Vikakoodi: 00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)

Ilmeisesti PTC-vastus hajalla!

Lainaus käyttäjältä: RS_tdi - Elokuu 04, 2010, 03:23:18 ip

Lainaus käyttäjältä: hajoje - Elokuu 02, 2010, 09:26:01 ip

Lainaus käyttäjältä: RS_tdi - Elokuu 02, 2010, 05:24:36 ip

Lainaus käyttäjältä: hajoje - Heinäkuu 30, 2010, 09:06:36 ip

Olipa ikävä näky turku-salo välisellä motarilla: Sininen farkku räsä hätävilkut päällä tiensivussa, mikähän mahtoi olla vikana, toivottavasti vaan autossa jotain vikaa

Vaihteeks loota jätti tielle... Kesti se komiat 48km

Kyl taitaa pian täälläkin vaihtua merkki!!

Ei tälläsen autol uskalla lähtee mihinkään kun se luultavasti hajoo käsiin!
Mut onneks noi osat on nii "halpoja" mitkä meni vaihtoon taas kerran.




Mikäs tälläkertaa meni rikki?

Noita suuttimia on mennyt, enemmän kuin öljynsuodattimia

Kiinnostaako kellään tällänen?

http://cgi.ebay.co.uk/VW-AUDI-Einspritzduse-PUMPEDUSE-038130073AG-NEW-/260643351020?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3caf8de9ec

Itse maksoin tehdaskorjatusta vaihtoineen 900e, suuttimelle jäi hintaa 610e. Merkkiliikkeessä ilmoittivat hinnaksi päälle 1000e/kpl, ja kummasti ei heidän mukaan saanut tehdaskorjattua suutinta. Molemmissa 2v normaali takuu.

ETKAssa löytyy varaosanumerolla 038130073AG tuo orkkis suutin. Käy ainakin 2006 vuosimallin BJP BKC BXE motteihin.

Valitettavasti ainakaan -07 malliin ei nuo suuttimet ole yrmärtääkseni oikeita. Vaan osanumero: 03g130073m tai 03g130073mx, ilmeisesti toi mx olis tehdas korjattu, voin olla myös väärässä. Noissa 038130073AG, pietzo on erinlainen...en tiedä olisiko sillä kyllä mitään merkitystä jos paikkaan sopii!

Eihan noihin muuta tarvisi kun uudet pietzot jostain

Olipa ikävä näky turku-salo välisellä motarilla: Sininen farkku räsä hätävilkut päällä tiensivussa, mikähän mahtoi olla vikana, toivottavasti vaan autossa jotain vikaa

Vaihteeks loota jätti tielle... Kesti se komiat 48km

Kyl taitaa pian täälläkin vaihtua merkki!!

Ei tälläsen autol uskalla lähtee mihinkään kun se luultavasti hajoo käsiin!
Mut onneks noi osat on nii "halpoja" mitkä meni vaihtoon taas kerran.

Ainakin hinurit ja vuokra-auto firmat tykkää loota kuskeista!!!

Onkos porukalla ollut noita suutin ongelmia?

Itselläni meni vaihteeks taas yks suutin vaihtoon kun jätti skodaloda tielle . Alkaa vähän vituttamaan tämä suuttimien vaihtelu!
Saisi se vi.un konserni alkaa tutkimaan ton suuttimen elektroniikkaa että mikä niissä on vikana, että menevät oikosulkuun. (Kun eihän se sulakekkaan pala ilman että joku aiheuttaa oikusulun) Saisivat tutkia noi suuttimet ja  kantaa vastuun siitä jos niissä on jotain valmistus virheitä!

Ei voi kyllä kehua kauheesti ainakaan skodan maahantuontia, tämän asian tiimoilta!

Enkä kyllä voin ymmärtää sitä miksi koko vi.un suutin tarvii vaihtaa jos elektroniikka hajoo kyljestä, kun se ei ole muuta kun ruuvaa vanhan paskan irti siitä suutin osasta
ja laittaisi uuden tilalle!! Mut kai se vag-konsernin on jostain raha saatava

Ja olen myös luullu et ei tollasii suuttimia tarvii vaihtaa korkeintaan kun vasta n.300 000km tai enemmän

olen tainnut olla väärässä!! mittarissa 126000km

Tuleekos tossa rs tdi:ssä toi letkulämppäri sen vesiletkun väliin joka menee öljynjäähdyttimeen??

Jaahas löytyi vika autosta...

tällä kertaa 1 pytyn suutin oikarissa. 

näitä tarvii näköjään vaihtaa kuin sukkia.

Ja tottakai maahantuoja ei tule vastaan tällä kertaa..

Kyllä nyt näyttää siltä että Räsä menee vaihtoon, ei tälläista voi pitää
jos 5000 kilsan välein auto korjaamolla ja  1000 lasku käteen.

Harmittaa ihan saakelin paljon kun vihdoin luuli löytäneensä kunnon auton.
Tai sitten piitäis ehkä kokeillla TFSi Räsää 

Mikäs siinä nyt sitten on että ei maahantuoja tule enää tällä kertaa vastaan???

No niin vika selvisi... Kolmos suutin paskana.

Onneks tähän räsään noi suuttimet ovat halpoja

Ja tuntuvat olevan myös kertakäyttö tavaraa että saa vaihtaa 100 000km välein