Kesällä teki viimeksi että jäi tosi pitkäksi aikaa päälle,mutta kesällähän se jääkin kuumilla ilmoilla ilmeisestikkin jäähdyttämään! Nyt jääny pari kertaa näillä pakkasilla mutta empä viittiny kokeilla josko se sammuis itestään vaan suosiolla startannu auton uudestaan! No torstaina huolto ni voivat katella löytyykö jotain bugia sieltä,ei vaan kinnostais ruveta mitään kalliita osia vaihdattamaan kun auto myynnissä/menossa vaihdossa ku himottaa tuo uusi Räsä sen verran paljon!

mulla meni eka noin 5kk ennen ku Laakkoselta edes otettiin yhteyttä tuosta takaluukun maalauksesta ja siihen mennessä olin jo 3 kertaa soitellu sinne! Sitten maahantuoja halusi vielä kopiot huoltokirjasta joka on täydellinen ja sen jälkeen päättivät että eivät korvaa,kuulemma jokin ulkoinen vaurio kysessä! Ei kyllä ymmärrä!

joo saahan edestäkin esim.otettua toisen mutterin poieskin! tuntuu vaan et samalla sarjallakin on eroja ku itellä oli siinä vm08 octaviassa monotube ja säädöt tapissa edestä ja se ei madaltunu varmaa kun noin 1cm verrattuna H&R:n 50mm jousisatsiin.

Olisko kellään tietoa FK:n säädettävistä alustasarjoista ja kuinka laadukkaita ne ovat? saakohan niillä autoa tarpeeksi tonttiin?

Onko kuitenki helpohko avata konepelti vai tarviiko kättä pitempää?

tilasin viime viikolla tuon faceliftin merkittömän hunakennomaskin superskodalta ja ei ole vielä saapunut,mutta katoin nyt kuvasta ettei siinä ole tuolle konepellinavaajalle mitään erillista aukkoa! Joutuu ilmeisestikin heti modifioimaan maskia jos meinaa haluta availla konepeltiä?

No ei menny ihan putkeen taas! yksi noista wolfrace vanteista kiero! heittää semmosen 4-5mm leveys suunnassa ulkoreunasta puolien puolelta,rengas mies huomasi tasapainottaessa ja meni tripla määrä painojaki muihin verrattuna!koitti vielä rengasta siirtämällä puoli kierrosta ja saikin vähän tiputettua painoja,mutta eihän se vanteen heitto mihkään hävinnyt tietenkään! Soitin Undergroundmotorsportille ja sanoivat vaan et reklamaatiota matkahuollolle ja/tai pistät takavanteeksi niin ei sitä huomaa! Ensinnäki pahvilaatikoissa ei minkään näkösiä jälkiä niin kun ei myöskään vanteissa näy mitään kolhuja! yrittivät vaan ilmeisesti pestä kädet pois jutusta samantien! voisko kenties olla vika jo tehtaalta tullessa? kohta vaan vois pistellä kesänakkeja alle ja sit saa ruveta vielä taistelemaan vanteen vaihdosta prkl!