Joo pitää ensikerralla ilmoittaa suoraan mitä tahtoo, ja pitää puolensa. Olin jotenkin liian leppoisalla asenteella liikkeellä. En vaan halunnut liian ostavaa esittää, koska oikeasti haluan pitää tulevan merkin ja mallin loppuun saakka auki, ja haluan nähdä miten asenne pelaa sitten jos rahaa ei tule. (takuukorjaustilanteet) Ja kuvio vaan oli niin vastakohta sille, mitä esim. citikan palvelu oli. Sanoin siellä suoraan että aikaisintaan keväällä vaihdan, enkä merkkiä vielä ole päättänyt, ja 4 oveakin tarviisin, mutta DS3nen kiinnostaisi kattoa silti. (jos myyjä olisi lyhytnäköinen, olisi tässä vaiheessa etsinyt seuraavan asiakkaan, niitä riitti hallissa) Myyjä todella aktiivisesti kyseli ja keskusteli, ja lähetti koeajolle. Ennenkuin oli moottirikiinnostuksestani puhetta, pahoitteli valmiiksi ettei ole kuin tuo sporttivarustelulla oleva ajoon, mutta sillä kyllä pääsee ajamaan. Ajon jälkeen vielä toivotti tervetulleeksi ajamaan keväällä DS4sen, siitä löytyisi sama kone, ja 4 ovea. Jäi todella hyvä kuva, vaikka eihän se tuohon temmin saamaan palveluun sentään yllä Jäi myös hyvä kuva siitä DS3sen "bemarin" myllystä. Herää todella hienosti alhaalta, mitä tietysti sopii odottaakin twin scroll turbosta ja pakopulssien tahdistuksesta johtuen.
Focus ST:n ja RS:n olen itsekin ajanut, niissä olisi kyllä ajettavuus, tilat ja tehot just passelit. RS malli yllättävän race henkinen äänten ja alustan osalta. Siitä jäi fiilis, että hieno ajaa lyhyt lenkki, mutta taitaisi melu ja alusta vähän pitkillä reissuilla ja rueta ahdistamaan. (olettaen että olisi sellainen vara tuosta vaan ostaa ja ajaa)
No, tilanne vielä elää, nyt alla diesel, ja jatkossakin ehkä joku diesel, mutta fabia vaan on ainakin virallisesti niin taloudellinen, että voi harkita bensamalliakin.