Elikkä anturihan oli todella helppo vaihtaa. Piti raotella koppaa hiukan ja anturi oli heti yläpäässä parilla pultilla kiinni. Todella helppo! Vaihdoin pihalla 10 min. Mutta, auton ongelmat ei kaikonnut mihinkään vaan moottorin häiriövalo syttyi taas ja valittelee samaa koodia p0340 powertrain camshaft position sensor a circuit ja viittas samalla johonki anturiin liittyvään piiriin. Mitäköhän sitä seuraavaksi alkais tuosta sitte tutkimaan?