Täälläkin jo muutamaan kertaan keskusteltu (pahoittelut toistamisesta) aihe eli noiden istuinten "vohvelikankaan" nukkaantuminen/rispaantuminen... Tänään huomasin, että omassa 24 tkm ajetussa Ocussa on alkanut kuskin penkkiin tulla pientä kankaan rispaantumista siihen istuinosan keskikohdalle, josta menee ompelusauma poikittain. Sitä rispaantumista on sen sauman molemmin puolin - ei kuitenkaan paljoa, mutta sellaisella 5cm x 10 cm alueella sellaisia 3-5 mm haituvia törröttää ja täähän tietysti harmittaa, kun näin uudessa autossa alkaa penkit kulumaan noin nopeasti.
Vai onko niin, että toi kuluminen loppuu jossain vaiheessa vai jatkuuko se aina siihen asti kunnes pumpulit tursuaa ulos (eli siis, että vain vohvelin pintakerros olisi heikkoa)
Noissa aiemmissa keskusteluissa jäi vähän epäselväksi, onko tuo kangasten kuluminen katsottu yksiselitteisesti tyyppiviaksi ja onko se mennyt takuuseen? Se kuitenkin vaikuttaa aika yleiseltä vialta eikä kai sitä voi ominaisuudeksi kutsua kukaan muu kuin joku takuupäällikkö (Joskus Focuksen omistaneena sai aika kauan vääntää Ford-liikkeen takuupäällikön kanssa, että helmoistaan ruostuneet ovet meni vaihtoon). Tarkoitus olisi vuoden vaihteessa ottaa istuinasia puheeksi, kun auto menee 30 tkm huoltoon Pitskun Vehoon.
Jos tuo kuluminen alkaa olla säännönmukaista, ei kai siinä järkeä ole vaihtaa aina uusia kankaita, jos ei siihen materiaaliin tule parannusta. Mielessä onkin ollut, että saisikohan tähän ei-faceliftmalliin hankittua sellaiset faceliftiin ainakin saatavat rs-nahkapenkit lisävarusteena jälkiasennuksena ja paljonkohan sellaiset mahtaisi kustantaa?
Tai paljonko ylipäätään tuo normipenkkikankaan vaihto kustantaa, jos se ei mene takuuseen? Mitkään istuinsuojat ei kyllä vaikuta kovin vakuuttavilta ja toisaalta noi Räsän penkit on vakiokaksivärisinäkin aika makean näköiset, ettei niitä ainakaan Motonetin puupampulaistuinsuojilla huvittais peittää.
