No niin, tänään vein sitten Räsän Motobittiin Tuusulaan pieneen päivitykseen. Hyvin ammattimainen osaaja joka dynossa ajoi ensin tehot vakiona 211/ 304 Shellin paukkubensalla. Optimoinnin jälkeen 240/ 370. Kyllä voi auto muuttua mukavammaksi ajaa. Vääntöä sairaasti jo matalilla kierroksilla ja tehon kyllä huomaa kevyelläkin kaasun painalluksella.