Uusi keskustelualue aukaistu Fabia RS II

[Keni1]

Omistan siis Rs uutukaisen ja voin itse mitanneena vakuuttaa auton liikahtavan vähintään siihen 7.3s/100 ja 14.5 s/170 revi siitä. Ei kannata olettaa mitää ennen omia mittauksia ja kokemuksia. Softalla saadaan +45 eli yht. 225 heppaa =) Vaihteisto toimii erittäin nopeasti ja veikkaan samat tehot manuaalilla ja suoritusarvot tippuvat rajusti. Kiitos ja kulaus  

Jep näin on. mun kokemuksista voit lukea viestistä 70 tossa pari viestiä aiemmin...

Ei todellakaan huono auto, mutta teho ei tunnu eikä auto tehny muhun mitään vaikutusta, päinvastoin oma Golf TSI 90 kW DSG:llä ei tuntunu yhtään hullummalta ton jälkeen, mikään tykkihän se ei ole, mutta toi skoda ei tarjonnu mitään sellaista mitä Golfissa ei jo olisi ollu ja olis vielä pitäny iso kasa euroja laittaa väliin ei kiitos.

Softaa uuteen Skodaan - mitä järkeä on lähteä eriksen virittämään jo valmiiksi viritettyä autoa kun se softa maksaakin suht paljon, kyllä 180 pollea pitäis antaa mukava potku kun lämän lyö tiskiin, toi ei kyllä potkinu...mut ei mitään onnea valinnastasi, muuten oli tosi makee auto, tykkäsin tosi paljon auton alustasta eli jämäkät jouset on laitettu alle...ulkoasukaan ei ole hassumpi, ihan hyvännäköinen auto tosta on saatu jos vertaa perusmalliin...

Edit: vielä lisäys tohon softaan, myyjän mukaan skodan koneen vääntö on rajoitettu 250 Nm:n koska siinä käytetty DSG lodju ei kestä kovempia vääntöjä jatkuvassa käytössä, joten sulla menee myös DSG vaihtoon jos ton 45 pollee lisäilet...

Ajaha iisisti niin pysyt tiellä - no ei vaiskaan ei tota saa lepikkoon ellei tahallaan ohjaa tieltä ulos - ei siis lähe lapasesta edes sun mummolta LOL

[Jukka]

Enemmän se vauhdin muutos tuntuu Ocu 1.8TSI DSG:ssä, kuin tuossa Fabia RS:ssä. Fabia menee tasaisesti. Ei mitään räjähtävää.

[aqualizer]

Mut sit siinä oli ajaessa kuitenkin sellaista liikaa helppoutta ja pehmeyttä, mikä ei sovi oikein raaseriin. Nyt viimeistään voidaan todeta, että DSG ei todellakaan kuulu GTI -luokan autoihin. Jos tossa autossa on tosiaan 180 heppaa, niin niitä on pidetty nälissään ja pitkään ja siksi iso osa hevosista on jo lähes kuollu). Auto kyllä kulkee nätisti ja liikkuu ripeästi, mutta missään vaiheessa ei tullut fiilistä autosta jossa on todella paljon potkua, siis todella laimean tuntuinen sporttiauto.

kaksoiahdettu + manuaali = Vääntää ja potkii )

kaksoiahdettu + DSG = kuminauhaa

1 Turbo + DSG = Erittäin hyvä

1 Turbo + manuaali = Aasinpotku hanuriin

Kyllä näin on.

t. Kimmo

Heh, jos on noin kova kaiho turbopotkuun niin ehdotan siirtymistä 80-luvun turboautoihin. Vapaastihengittävistä muistuu mieleen vm. 89 Saab 9000 2.0, joka oli varsin säyseä matalilla kierroksilla, mutta korkeilla kierroksilla päästi varsin mehukkaan rääkäisyn ja sitten mentiin.

Skodan spekseistä otettu lukema 250Nm/2000-4500rpm kertoo jo osittain, että kyseinen moottori antaa voimaa tasaisesti läpi kierrosalueen. DSG:kin lienee viritetty tukemaan tätä luonnetta. Itse pidän tuollaista luonnetta huomattavasti miellyttävämpänä jokapäiväiseen käyttöön (varsinkin talviliukkaat) kuin jotain piikkimoottoria. Tällainen mielikuva jäi oman koeajon perusteella.

[Keni1]

Heh, jos on noin kova kaiho turbopotkuun niin ehdotan siirtymistä 80-luvun turboautoihin. Vapaastihengittävistä muistuu mieleen vm. 89 Saab 9000 2.0, joka oli varsin säyseä matalilla kierroksilla, mutta korkeilla kierroksilla päästi varsin mehukkaan rääkäisyn ja sitten mentiin.

Skodan spekseistä otettu lukema 250Nm/2000-4500rpm kertoo jo osittain, että kyseinen moottori antaa voimaa tasaisesti läpi kierrosalueen. DSG:kin lienee viritetty tukemaan tätä luonnetta. Itse pidän tuollaista luonnetta huomattavasti miellyttävämpänä jokapäiväiseen käyttöön (varsinkin talviliukkaat) kuin jotain piikkimoottoria. Tällainen mielikuva jäi oman koeajon perusteella.

Jep mulla on kyllä ollu 80-luvun lopussa pikkubemari 2 litrasella turbolla ahtopaineet 1.5-2.0 se kyl potki ihan kivasti ja sillä ajaminen oli kivaa, vartimaili meni 14,9 sekkaa (aika tehty vakio perävälityksellä, tiheellä välityksellä kulku oli sit pikkusen ripeempää) Aika tehty Hangon katuautokisoissa. Ihan vastaava tässä ei nyt olla hakemassa eli en etsi kilpuria, mutta kun autoa mainostetaan lauseella 'karkkipäivä joka päivä', niin pikkusen olis saanu tässä karkissa olla enempi makeutta. Kun auton keulalla on tehokas ja vääntävä moottori, niin se olisi mukava myös tuntea ajaessa. Tässä autossa ei tule fiilistä autosta, jossa on mahtava motti keulilla, aivan normi perheautolta tämä skoda tuntuu mitä nyt jousitus on huomattavasti kovempi. Kuten jo aiemmissa viesteissäni olen maininnut, niin esim. 103 kW kaksoisahdettu manuaalilla antaa aivan eri säväyksen vaikka tehoa ja vääntöä on huomattavasti vähemmän.

Tästä aiheesta on aiva turha kinastella loputtomiin, jokainen laittakoon vain oman mielipiteensä autosta, ite olen laittanut oman täysin rehellisen mielipiteeni aiheesta. Toki jos teille erikseen maksetaan siitä että näitä puolustelette niin sitten on eri asia antakaa palaa vaan, mun mielipide ei muutu.

Tässä on kuitenkin vuosien varrella tullu jos jonkinlaisella kiesillä ajettua ja aina joutunu pettymään jos on johonkin tehottomaan ja heikolla jousituksella varustettuun autoon päätyny, niillä ajaminen vaan on yhtä tuskaa kun duunimatkakin on suht pitkä. Juu ei mun autossa ole pakko olla valtavia tehoja, mutta paperilla skoda vaikuttaa aivan loistavalta eikä hintakaan hirvitä, valitettavasti ajokokemus ei nostanu hymyä huulille joten auto jäi kauppaan.

Piste

[ToniT]

Minä olin koeajon jälkeen erittäin tyytyväinen ja positiivisestikkin yllättynyt. Ja autonhan olin jo tilannut "sikana säkissä" ennen kokeilua. Molemmat autot (Leon & Fabia) ovat tosi mukavia, vaikkakin luonteeltaan aivan toisenlaisia. Ainakin tälläisellä vanhemmalla iällä riittää Fabian potku aivan mainiosti ja ajon helppouskin on pelkkää plussaa. Jos haluaa enemmän sporttifiilistelyä, lienee manuaali paikallaan...


- Jouni

Juu, itsekkin teen nyt kaupat "sika säkissä" eli vaihto vanhasta fabian RS:stä uuteen vahvistunee tänään kun allekirjoitan paperit, mutta käyn tässä jossain vaiheessa kuitenkin koeajamassa lähiaikoina kyllä tuon silti.

Kaikki jutut mitä tuosta on lukenut niin tukee kyllä sitä että en hyvä vehje kaikin puolin minun tarpeisiin.

Itsekkin useat vuodet liputtanut dieselin puolesta kovasti, mutta nykyisillä vero ratkaisuilla(dieselin hinta nousee) ja kun oma työmatkakin lyheni niin uskon että kyllä vanhan RS:n vaihto uuteen on kuin nenä päähään.

DSG:llä ei ole kyllä koskaan tullut ajeltua, mutta esimiehellä on octaviassa ko. aski ja on kovasti kehunut.
Itsekkin taitaa alkaa olla tulossa vanhaksi kun moisiin alkaa siirtymään kun ennen oli ihan ehdoton että autossa on oltava manuaali aski sillä muuten meno on liian kuminauhamaista tai jos automaatti löytyy niin sit pitää löytyä oikeasti tehoa, mutta nyky tilanne alkaa puoltamaan vain tuota helppoutta ja tuommoista ripeää ja vaivatonta liikkumista ilman suurempia hötkyilyjä ja repimisiä ja koneen vinguttamisia.

-Toni

[lamppa70]

Kävin kans ajamassa molemmat mallit HB ja Combin. Minusta auto on hyvä ajaa ja liikkuu ihan tarpeeks suomen oloihin.. Tulipahan sit ostettua toi Combi malli ja kun en jaksa montaa kuukautta odottaa niin ostin esittely mallin. 2500 km ajettu. Vaihdossa meni octavia rs tdi cr -08. Dieselin tarve vähentynyt ja aloin muutenkin kyllästyyn kun autoa joutu kuukauden välillä käyttään korjaamolla. Race Blue on Fabian väri ..!

[Temmi]

Ajoin elokuussa Fabia RS HB:n heti Suberb 2.0TDI DSG:n perään (Suberb oli vain ajan tuhlaamista että pääsi kokeilemaan Fabiaa). Nämä kaksi kokemusta DSG:sta olivat ensimmäiset itselleni. Suberb oli DSG6 ja Fabia DSG7, mutta minusta minusta Fabia oli todella paljon mukavampi ja "helpompi" ajaa vaihteiston osalta kuin Suberb. Totta kai kokemattomuuteni vaikutti asiaan, mutta ihastuin Fabian moottori ja vaihteisto-komboon välittömästi!

Totta kai Suberb oli aika luxus verrattuna Fabiaan, mutta kyllä minulle jäi juuri sellainen "karkkipäivä" fiilis tosta Fabian paketista Koeajoon kuului mm. pikkupyörittelyt isolla parkkiksella S-asennolla....

Oma Fabia on tulossa jo laivassa kohti Hankoa. Auto on kasattu 21.9. (perheeseen tulee isälle Fabia 1.6 tdi farkku (esittelyauto) ja veljelle Yeti 1.4 tsi (tehtaalta) ens viikon torstaina...eli kohta puoliin saamme aikaan kaikkien aikojen Skoda-perhepotretin. lisäksi saimme yhden Skoda-myyjälle jouluksi kinkun pöytään )

[Räiskäle]

1250 kilometriä ajettu uudella fabia rs:lla ja keskikulutus 7.6 sadalla. Laittakaahan omia kulutuskokemuksia!

[timok]

Tänään tehty kaupat Fabia RS:stä, tammikuun alkuun lupasivat toimituksen. Saa nähdä pitääkö paikkansa, on kuulema kauppa käyny hyvin.

[NiiTii]

Hei, täällä ois uusi tulokas fabia perheeseen. Tällä hetkellä on vielä Skoda Octavia RS 06 alla, mutta fabia rs tuli tilattua syyskuun alussa. Sitä odetellessa haluaisin kysästä auton tilanneilta ja myös niiltä joilla on sellanen jo ajossa , että millasilla spekseillä autot ovat jne jne..

Itselleni olisi tulossa seuraavanlainen:
Skoda Fabia Rs HB
- Valkoinen + musta katto
- harmaa/mustat vanteet
- Melkeinpä kaikki lisävarusteet lukuunottamata kattoluukkua ja kääntyviä ajovaloja

Auton arvioitu rakentamisviikko 42 - 02 eli saattaa mennä ensi vuoden puolelle 

Jospa se tästä...

[Tunpero]

Tänään tehty kaupat Fabia RS:stä, tammikuun alkuun lupasivat toimituksen. Saa nähdä pitääkö paikkansa, on kuulema kauppa käyny hyvin.

Hei, täällä ois uusi tulokas fabia perheeseen. Tällä hetkellä on vielä Skoda Octavia RS 06 alla, mutta fabia rs tuli tilattua syyskuun alussa. Sitä odetellessa haluaisin kysästä auton tilanneilta ja myös niiltä joilla on sellanen jo ajossa , että millasilla spekseillä autot ovat jne jne..

Itselleni olisi tulossa seuraavanlainen:
Skoda Fabia Rs HB
- Valkoinen + musta katto
- harmaa/mustat vanteet
- Melkeinpä kaikki lisävarusteet lukuunottamata kattoluukkua ja kääntyviä ajovaloja

Auton arvioitu rakentamisviikko 42 - 02 eli saattaa mennä ensi vuoden puolelle 

Jospa se tästä...

Itse tilannu 6.8 ja tämän hetkinen ilmoitettu valmistusviikko 50, eli toimitus tammikuun puoleen väliin... Ihan kiva kun 2 kuukautta myöhemmin tilaavat saavat todennäköisesti aiemmin.

Itselleni tulee seuraavanlainen:

Fabia RS Combi
Väri Candy White
Vanteet musta/hopea

Lisävarusteet:
Navi
Bluetooth
Kyynärnoja
Hälyt
MDI-liitin
Tavaratilan verkkojärj.

Noh. odotellaan. Ehkä se tulee ílmoitettua nopeammin.

[Litti]

Minulla meni tilaukseen 27.7.2010 ja valmistusviikko oli 36, eli aivan pikapuoliin pitäisi auton olla alla.

Speksit:
- Punainen HB + musta katto
- Vanteet mustat (antrasiitti)
- Sähkölasit taakse
- Kyynärnoja eteen

Lisäksi hommasin samaan syssyyn talvirenkaat ja vanteet:
- http://www.vannetukku.fi/player-black-p-13793.html
- Blizzak LM-25 205/45 R16 83H M+S-merkintä BSW

1250 kilometriä ajettu uudella fabia rs:lla ja keskikulutus 7.6 sadalla. Laittakaahan omia kulutuskokemuksia!

Heti kun auto on alla, alan päivittämään tietoja tankkaus.comiin. Laitan linkin tulemaan myöhemmin...

- Litti
 

[Jukka]

Eikö noi mustat vanteet ole jo nähty? 

[betamax]

Eikö noi mustat vanteet ole jo nähty?  

Jaa mikäs se uusin THE VÄRI sit o? Hopeet ne vasta onki nähty ja samoin valkoset

[ToniT]

No laittasko ny ittekki sit speksit millä auto on tulossa.

Eli keltainen HB + musta katto ja mustilla vanteilla.

lisänä otin:
- talvirengas setti jollain perus aluilla mitä saa skodalta
- lämmitin paketti sisätilalämmittimellä
- MDI-hassäkkä
- Keski kyynärnoja
- Kääntyvät kaarrevalot
- kumimatot

Viime viikolla tilattu ja tarjouksessa mainittu arvioiduksi toimitus päiväksi 28.1.2011.