Uusi keskustelualue aukaistu Fabia RS II

[Keke78]

Onkos kukaan koodaillut itelleen jonkun sortin saattovaloja räsään?? Onks se ees mahdollista kun ei näytä ainakaan lisävarustelistalla olevan moista optiota?? Kuinka paljon noilla valoilla pystyy softalla kikkaileen, siitä mulla ei oo hajuakaan mutta jos pystyy niin eikö noista etu-ledeistä sais aika kätevät saattovalot, eivät kaiken järken mukaan söis virtaakaan paljoa.

[RekkaSeppo]

Pimeiden öiden myötä olen huomannut että mittariston valot ovat aivan turhan kirkkaat, mutta ei taida olla mahdollisuutta säätää? En sellaista ainakaan löytänyt. Toki voin ajaa töihin pelkillä ledeillä kun työmatka on normaalisti 90%-100% valaistua tietä. Ehkä en kuitenkaan.

Edellisessä autossa (Corolla) olin säätänyt mittariston valot kaikkein himmeimmälle mahdolliselle tasolle, (0-asennossa mittaristossa oli täydet valot).
Skodassa tää on nyt sitten just toisin päin  .

BTW. Jos joku uutta RS Fabiaa on tilaamassa niin se Black-paketti näyttää ihan kivalta: http://www.nettiauto.com/skoda/fabia/4011473
Itsekin olisin ehkä ottanut, mutta auto oli jo liikkeen pihalla kun sain kyseisestä varusteesta tietää.

[nikob]

Torstaina alkoivat ekat ongelmat.  Mittarissa 850km ja luovutuksesta olisi perjantaina tullut viikko täyteen.
Oltiin mökireissulle lähdössä ja oli keretty ajamaan noin 50km kunnes annoin ohitus kaistalla happea vähän enemmän.
Palattua omalle kaistalle huomasin että moottorin häiriövalo palaa.
Ei muuta kun heti ensinmäiseen mahdolliseen paikkaan stoppiin. Koitin sammuttaa ja käynnistää ei vaikutusta. Ja muutamat puhelut liikkeeseen.
Takaisin koti päin ja auto huoltoon. Pojat sekkasit vikakoodit. Ja testasivat autoa ja aina häiriövalo syttyi uudelleen.
Varsinkin kun kierokset nousivat yli 4000.
Huolto tiskillä sanoivat että autolla ei oikein suositeltavaa olisi ajaa.
Auto jätettiin korjaamolle. Saimme  Skoda ajoturvan kautta auton viikonlopuksi. Että pääsimme reissuun.
Pienellä Suzuki Altolla  .
Huomenna täytyy soitella onko niillä mitään hajua vielä että mikä vikana.
Helkama auto on valmis korvaamaa sijaisautoa viikonlopun jälkeen, ja merkki vaihtuisi Skodaan.
Mutta lähdemme tiistaina etelään niin emme välttämättä tarvitse.
Mutta kertoillaan lisää kun uutta selviää.

[diezel]

Laitetaanpas ex-fabian sairaskertomus tänne.

Eli tuli omistettua n.9kk RS Fabia Combi, tänä 9kk. mittariin tuli 8tkm. ja auto oli korjaamolla 4 kertaa.


Noh mitäs vikaa siinä sitten oli?

1.kerta
Vikavalot syttyy ja moottori pätkii satunnaisesti kun kiihdyttää reippaammin.
Huollon toimenpiteet: Vikakoodit luettu, ei mitään vikaa. Takaisin jos vika toistuu.

2.kerta
Vikavalot jäävät palamaan ja tehot katoavat täyskaasu ohituksessa (6000rpm).
Huollon toimenpiteet: Tulpat ja suuttimet vaihdettu, ei vaikutusta tutkitaan lisää.
Lisätutkimuksissa syyksi paljastui muoviroju kaasuläpän ja välijäähdyttimen välisessä putkessa. Muovirojua jäänyt putken sihtiin jumiin (kts. kuva). Muoviroju jäänyt tehtaalta putkeen.


Tätä muovirojua oli palanut suuttimiin kiinni joten suuttimet eivät pystyneet syöttämään tarpeeksi polttoainetta täydellä kaasulla.
Suuttimet olivat tukkoisen näköiset ja ruosteiset   (kts. kuva)


3.kerta
Auto käyntiin vikavalot palavat ja auton apulaitteet poissa pelistä (ohjaustehostin, jarrutehostin jne.) Hinuri paikalle.
Huollon toimenpiteet: Sulake palanut, pelkkää huonoa tuuria.

4.kerta
Auto käyntiin vikavalot palavat ja auton apulaitteet poissa pelistä (ohjaustehostin, jarrutehostin jne.) Hinuri paikalle.
Huollon toimenpiteet: Sama sulake palanut, sulakkeen vaihto ei auta palaa heti. Lisätutkimuksissa syyksi selviää TPM-painikkeelle menevä johto hinkkautunut rikki käsijarrun vivustoon.

Hieman jäi mietityttämään mitähän muuta se muoviroju oli kerennyt moottorissa vahingoittamaan.
?-ljyä meni 8tkm 2l, ensimmäinen litara meni 5tkm ja toinen jo 7tkm.

Tämmöstä tällä kertaa, sen verran rupes tuo huollossa ramppaaminen kyllästyttämään noinkin alkumetreillä että ko.yksilö lähti vaihtoon. Kiva auto silloin kun sattui toimimaan.

[nikob]

Soittelin huoltoon aamusta. Eikä sie olla vie keretty autoa tutkimaan.
Niinpä tänään hakemaan sijaisauto, Helkama auto järjestänyt Fabian.
Sen verran jotain diagnoosia että epäillään että jossain olisi imuvuoto.

[vanhus]

No eipä kivalta tunnu nuo viat kun autoa odottelen
Eikä muuteskaan kavereiden puolesta.
Mutta hyvä kun viat ilmenevät heti alku vaiheessa ja takuun piiriin.

[KTI]

Soittelin huoltoon aamusta. Eikä sie olla vie keretty autoa tutkimaan.
Niinpä tänään hakemaan sijaisauto, Helkama auto järjestänyt Fabian.
Sen verran jotain diagnoosia että epäillään että jossain olisi imuvuoto.

Joko selvis vika?

[nikob]

Soittelin huoltoon aamusta. Eikä sie olla vie keretty autoa tutkimaan.
Niinpä tänään hakemaan sijaisauto, Helkama auto järjestänyt Fabian.
Sen verran jotain diagnoosia että epäillään että jossain olisi imuvuoto.

Joko selvis vika?

Eilen yöllä tultiin takasi reissusta. Ja pitihän se heti aamusta soittaa huoltoon. Vika ei ole vielläkään selvinnyt.
Imupuolella vikaa mutta ei tiedetä missä siellä. Huomenna autolle on taas varattu aikaa lisää tutkia.
Epäillään että tehdas on jonkin osan asentanut väärin.
Helkama auton puolesta on laina Fabia käytössä. Vähän helpottaa sitten liikkumista.

[nikob]

Huollosta soittivat että auton voi noutaa! 
Ahtoputki oli ollut aavistuksen löysällä. Näin ollen kun paineet oli noussut, niin oli heittänyt vika koodia kun valskannut!
Tulipa tuossa jo vähän itse aavisteltua tuota.

[Cheatiw]

Tarkoitus oli eilen koeajaa rs fabiaa, vaikka autonvaihto on todennäköinen aikaisintaan ensi keväänä, mutta aina olen hyvissä ajoin alkanut tunnustella kilpailijoita. Hyvin olin varannut aikaa, ja mielellään autokauppiaan kanssa enemmänkin jutellut, mutta käynnistä tuli varsin lyhyt. Perusoletukseni oli, että RS fabiaa ei varmaan ole, kun viimeksi x-xx kuukautta sitten käydessäni ei ollut 1.8 TSI octaviaa, saati RS ocua ajoon, joten kysyin suoraan dsg fabiaa, että edes melutasoa pääsen kuulostelemaan ja tiloja tutkimaan. Keskustelut meni näin:
Myyjä: Mitä saisi olla
Minä: Lähdin katsomaan, olisko ollu fabiaa DSG vaihteistolla ajoon
Myyjä: Ei ole. Oliko muuta?
Siis täh, yleensä tässä vaiheessa on automyyjät ehdottaneet sitten sitä manuaalia, kyselleet kiinnostaako diesel vai bensa, farkku vai combi, kertoneet sujuvasti milloin on tulossa mitäkin ajoon, kyselleet vaihtoajankohdasta, ja vähintään tarjonneet esitettä. Ja huom. Liikkeessä ei edes ollut muita asiakkaita!
En sitten jäänyt kerjäämään jotain käytettyä tdi fabiaa ajoon vaan lähdin pois, vaikka alunperin olisin sellaista melutasoa tunnustellakseni ollut valmis koeajamaan. Pihassa katsoin tarkemmin rivissä olevat autot, ja yhdessä pilkotti vRS logo keulassa. Jollekkin on joko tilattu, ja toimitusta vaille musta RS fabia? Tai sitten myyjä todellakin teki analyysin laina-autoni perusteella siitä, olenko maksukykyinen asiakas, ja ei vaan halunnut antaa RSää ajoon.  Temmi, ilmeisesti ostit samasta liikkeestä auton. Oliko joku karkkipäiväkiertue jolloin RS fabiaa oli koeajoon, vai onko tuo musta autoliikkeen oma koeajoihin tarkoitettu peli?

Että näin meillä joensuussa. Ja seatti ja DS3 on pois omalta listalta, kun ei saa 5 ovisena farkkuna.

Omituista, meikäläinen kun kävi pällistelemässä räsästä Mutasella niin myyjä suorastaan pakotti koeajolle eikä tarvinnu edes nimeä iskeä mihinkään lappuihin, katto vaan ajokorttia 2 sekkaa ja löi avaimet kouraan.

Keke, olet ilmeisesti ostanut Mutasen punaisen Combi Räsän, joka oli sisällä esittelyautona pienen tovin? Itsekin sitä pari kertaa ihastelin Mutasella pitää olla mielellään "tuttu" asiakas, niin palvelu pelaa kyllä hyvin.

Jep, juurikin se kyseinen pirssi lähti meikäläisen mukaan. Ei meikän hermoilla odoteta 2-3kk tehdastilausta. Ainoa mikä vituttaa on keskikyynärnojan puute, kokonaiset 50 euroa ois maksanu ruksia se tehdastilaukseen mukaan, näin jälkikäteen maksaa kuulemman yli 250 euroa + asennnus.

Itekkin olin kyllä ekaa kertaa kyseisessä liikkeessä, tosin sattu ite pääpirumutanen palvelemaan mua molemmilla kerroilla ja oli muija mukana, kait se tuo jonkun sortin 'uskottavuttaa' potentiaalisena ostajana eikä turhan testailijana. 

...mitä ihmettä, itte kävin tekemäs kauppaa uuteen Combi RSään niin keskikyynärnoja maksoi tehdastilauksena verottomana 160 vai 190 euroa, onko mua kusetettu tai jotain???

[Silverback]

itse maksoin keskikyynärnojasta myös 160€..

[nikob]

Räsällä nyt vähän yli 3000 mittarissa.
Kuuluuko porukalla semmoinen jännä ääni kakkos vaihteella kun lähtee liikkeelle.
Tuo kuuluu vain kun auto on ollut sammutettuna, ja lähtee liikkeelle. Niin kakkos vaihteella vaimea kops kops.
Ei ajossa muuten kuuluu. Tuo kuulostais kyllä ihan joltain ominaisuudelta.
tulipas taas sekavaa selitystä.

[RekkaSeppo]

Kuuluuko porukalla semmoinen jännä ääni kakkos vaihteella kun lähtee liikkeelle.
Tuo kuuluu vain kun auto on ollut sammutettuna, ja lähtee liikkeelle. Niin kakkos vaihteella vaimea kops kops.

Kuuluu..
Ykköseltä kun vaihtuu kakkoselle (ja kakkoselta kolmoselle) niin kuuluu sellainen ääni kuin rattaat hakis paikkaa tai jotain..

[salama]

Vakio kopina kun lahtee liikkeelle. Jotain ihme lukkoja kytkee kai?

[Vessu]

Sähköisen ohjaustehostimen kalibrointi vaihe,kuuluu kuskin jalkatilan läheltä kun lähdetään liikkeelle.