kylmäkäynnistys ongelmia....???

[ahkiainen]

Täytynee siis itsekkin disabloida tuo kyseinen vehje turhaan hurisemasta. Ennen kun taas aiheuttaa vikoja.

[RG]

joo, itellä semmone ongelma että kun aamulla tai pidemmän seisomisen jälkeen starttaa niin pitää 3-4 kertaa ottaa uudestaan ennenkuin lähtee käyntiin....massamittari mitattu ja se kyllä pelaa....myöskin kun auto on kylmä niin se hörpöttää n 1 min ennenkuin alkaa äänet olla normaaleja....

[jones]

Kokeile painaa kaasua, joskus auttanu, jos ei ole muuten lähteny.

[sepu]

joo, itellä semmone ongelma että kun aamulla tai pidemmän seisomisen jälkeen starttaa niin pitää 3-4 kertaa ottaa uudestaan ennenkuin lähtee käyntiin....massamittari mitattu ja se kyllä pelaa....myöskin kun auto on kylmä niin se hörpöttää n 1 min ennenkuin alkaa äänet olla normaaleja....

mulla on samat oireet..
Briskodaa ja nettiä koodasin sen verran et pari vaihtoehtoa olis.
Imuilman lämpötila anturi ois yks. Ebayssäkin tuo osa maksaa aikalailla.
Toi olis vahvin veikkaus..

EDIT:tilasin valloista ton imuilma anturin,23€ kuluineen

tarkottaako jonesi et kaasua painetaan ennen kun startataan vai huonon käynnin aikanako?
tai no,jälkimmäistä tietenkin kun bensa ei liiku jos auto ei o käynnissä ja jälkimmäinen ei ainakaan ittellä auta.

[RG]

mistäs laitoit tilaukseen? kelpaa suomestakin jos ei nyt paljoo kalliimpi ole....

ja missäs se anturin rotjake sijaitsee niin tietää jaksaako ite käyä laittaa....

[jones]

Joo joskus pakkasella on ollu, että kone ei osaa ite antaa kaasua, että sitte kun ite painaa sitä, niin hörähtää käyntiin.

Osaako joku sanoa, mitä semmonen pyöreä vikavalo meinaa jossa on kolme sakaraa per puoli? Joskus vaan syttyy, nyt kun autolla ei ole ajettu talvena paljoa mitään.

[sepu]

mistäs laitoit tilaukseen? kelpaa suomestakin jos ei nyt paljoo kalliimpi ole....

ja missäs se anturin rotjake sijaitsee niin tietää jaksaako ite käyä laittaa....

Ebaystä tilasin ja anturi on imusarjassa,ihan läppäkotelon juuressa.kuusiokololla kiinni.

[sepu]

Joo joskus pakkasella on ollu, että kone ei osaa ite antaa kaasua, että sitte kun ite painaa sitä, niin hörähtää käyntiin.

Osaako joku sanoa, mitä semmonen pyöreä vikavalo meinaa jossa on kolme sakaraa per puoli? Joskus vaan syttyy, nyt kun autolla ei ole ajettu talvena paljoa mitään.

Oisko absin valo.

[jones]

Kyllä se ainakin toimii, käytin kyllä ennen valon syttymistä toisen navan liittimen irti, mutta niin laitoin takasinki
Tuo oli itelläkin mielesä ekana, kun muuhun en oo koskenu, mutta entiiä
Hitsailin kyllä vetarin koloa, että jospa sinne piuhaan olis menny joku hitsinkipinä

[tuplavee]

Oiskohan ajatuksia kun kylmänä joutuu välillä starttailemaan 3-5 kertaa  ennekuin hörähtää?

Aina vähän niinkuin hörähtää, mutta sitten kuuluu semmoinen ääni kuin joku pyörähtäis tyhjää(startti??) ja sammuu samantien.

Lämpimästä tallistakin kylmällä koneella startatessa tuo ääni kuuluu, mutta lähtee kumminkin käyntiin. Pidemmän pakkasessa olon jälkeen ei vaikka olisi ollut piuhassa(letku), aavistelen että tuo lämmitys jopa juuri pahentaa asiaa koska mielestäni aina silloin kun se on ollut piuhassa, on joutunut starttailemaan useammin.

Vikakoodeissa ainoastaan taempaan lambdaan viittaava koodi(P0420) joka kummitellut jo pidemmän aikaa... MAF,N75 ja molemmat lambdat kokeiltu, ei vaikutusta. Johtunee siis Magnaflown halppiskatista..

[sepu]

Mullakin tekee tota samaa joskus.pistät käymään,pröpöttää ja hörskyy ja sammuu kohta,uudestaan käyntiin ja auto käy normisti.sitten kun rupee useemmin tekeen tota niin huolestun.

[wattari]

Itellä nyt tekee semmsta et ku kylmällä koneella starttaa niin tuntuu ettei auto osais päättää bensan ja ilman suhdetta vaan meinaa tavallaan tukehtua liialliseen bensan määrään. Ja toinen oikuttelu sellanen että kesken matkan lämpimällä koneella alkaa yhtäkkiä hyytyyn ja nykimään. Joskus nykimisen perään syttyy sit luistoneston valo ja se kytkee sen pois päältä ja sen saa päälle vasta ku starttaa auton uudestaan. Mitäköhän seuraavaksi lähtis vaihteleen? Nyt vaihdettu puolat, tulpat, bensan suodatin ja vuos sitte maffi, ja ilmlanputsari.

[wattari]

Nyt se sit jäi palamaan tuo luistoneston valo. Oisko joku anturi pimeenä?

[-late-]

Joo joskus pakkasella on ollu, että kone ei osaa ite antaa kaasua, että sitte kun ite painaa sitä, niin hörähtää käyntiin.

Sama havainto; jalalla kun antaa kaasua niin ottaa kierroksia ihan hyvin. Luulin tämän johtuvan syksyllä laitetusta letkulämmittimestä ja siitä että sotkisi lämpötila-anturin, mutta pari kertaa ilman lämmitystä teki samaa hörskytystä. Aina kuitenkin kaasulla sai auton kestämään käynnissä. Tätä ajatusta päässä pyöriteltyäni päättelin kaasuläpän jumittavan. Läppäkotelo tuli puhdistettua viikko sitten - brake cleanirilla kun suihkutteli, niin mustaa tuli. Kikkailua ei ole ollut tämän jälkeen, mutta vielä on pakkasia jäljellä. Mielestäni oireet esiintyivät aina kovilla pakkasilla (-15 ja kylmempi).

[j4soni9]

Itellä nyt tekee semmsta et ku kylmällä koneella starttaa niin tuntuu ettei auto osais päättää bensan ja ilman suhdetta vaan meinaa tavallaan tukehtua liialliseen bensan määrään. Ja toinen oikuttelu sellanen että kesken matkan lämpimällä koneella alkaa yhtäkkiä hyytyyn ja nykimään. Joskus nykimisen perään syttyy sit luistoneston valo ja se kytkee sen pois päältä ja sen saa päälle vasta ku starttaa auton uudestaan. Mitäköhän seuraavaksi lähtis vaihteleen? Nyt vaihdettu puolat, tulpat, bensan suodatin ja vuos sitte maffi, ja ilmlanputsari.

Onko vika selvinny? Tänään alko samanmoiset oireet kun emäntä tuli ajeli töistä kotio, mutta luistoneston valo ei syttynyt..