Jälleen vikaa..

[nikob]

Mittarissa 3700km ja 2 litraa öljyä lisätty... maanantaina auto huoltoon...

?-ljyn syönnin takia?

[Lexani]

Jeps.

Juttelin myyjän kans ja epäilee et olis männänrengasrikki tai jotain..

[salama]

Turbossa vika? Akseli väljä?  Jos on männänrengas, vaihda uuteen autoon, ei riitä moottorin kunnostus? Koska siellä on sitten kattikin (rikki) tukossa!

[Lexani]

No siinä olis sit taas tekemistä jos uuteen vaihtais ku oon jo kerenny madaltaa sen, webaston laitattanu ja sisätilan teipannu..
Katsotaan mitä ne sanoo ja keksii..

[Eralumi]

Turbossa vika? Akseli väljä?  Jos on männänrengas, vaihda uuteen autoon, ei riitä moottorin kunnostus? Koska siellä on sitten kattikin (rikki) tukossa!

Ei kukaan autoliike ala vian takia vaihtamaan autoa uuteen... Ja epäilen että maahantuojakaan suostuu tollaseen. Myyjäliikkeellä on aina oikeus ensin korjata vika kuntoon.

[nikob]

Turbossa vika? Akseli väljä?  Jos on männänrengas, vaihda uuteen autoon, ei riitä moottorin kunnostus? Koska siellä on sitten kattikin (rikki) tukossa!

Ei kukaan autoliike ala vian takia vaihtamaan autoa uuteen... Ja epäilen että maahantuojakaan suostuu tollaseen. Myyjäliikkeellä on aina oikeus ensin korjata vika kuntoon.

Jep ei kyllä uuten suostuisi vaihtaan. Aina korjataan moiset.
Mutta vaadi sijaisauto sitten.

[Lexani]

Joo sain sellasen 1.6Tdi nuhapumppu octavian..   
Kolmisen päivää niillä vissiin menee vaihtaa renkaat ja tiivisteet jne.

[vanhus]

En tie kuuluuko ihan vika topicciin.
Mutta eilen kuuntelin pienellä kaasulla, ja hitaassa vauhdissa 2-3 vaihteella kuuluu jotain pientä räminää edestä.
Kuulee kun pitää kuskin ikkunaa auki. Varsinkin kuuluu kun ajaa hidastetöyssyistä. Pieni räminä.
Ihan kun tulisi konehuoneesta.

Nyt kun tämän luin,niin mullakin on parina aamuna kuulunut omituista (räminää)
Eli parkkipaikalta ykkösellä tielle käännyttäessä melkein pysähtyessä kuuluu edestä jotain outoa?
Renkaat ovat vielä tuolloin suorassa.

Eipä ole tuota (räminää) kuulunut sitten viime kirjoituksen jälkeen.
Yli herkkä kuulo ja tähän täydentävä mielikuvitus taisi tehdä tempun.

[Litti]

...Olivat vaihtaneet tulpat. Ja koodailleet uusimman ohjelman autoon...

Onko nikob:n auto toiminut huollon jälkeen ilman ongelmia? Tiedätkö mitkä olivat vanhat tulpat, merkki ja malli? Entäs uudet?

- Litti

[Litti]

...Edestä iskarin suojakumi rikki. Näytti siltä että olis vähän vuotanukin, no oli kiire niin en tutkinut enempää...

Mitenkäs tämän kanssa on reklaamtiot edennyt? Lueskelin tuossa taannoin Skodan "Technical Product Information" -dokuja (http://erwin.skoda-auto.cz) ja siellä yksi "pahvi" koski juuri tätä iskarien vuotamista. Jonkun verran niitä on jouduttu ihan aiheestakin vaihtamaan sekä eteen että taakse.

- Litti

[salama]

suojakumin kuuluukin olla irtonainen alapaasta ja pieni kosteus on normaalia. No katellaan tilannetta. kos toiminta

[nikob]

...Olivat vaihtaneet tulpat. Ja koodailleet uusimman ohjelman autoon...

Onko nikob:n auto toiminut huollon jälkeen ilman ongelmia? Tiedätkö mitkä olivat vanhat tulpat, merkki ja malli? Entäs uudet?

- Litti

On toiminut komeasti. Ei ole mitään tietoa tulpista. Ei tullut kyseltyä.

[Silverback]

Onko kukaan huomannut samaa "ongelmaa" : Muutaman kilometrin kun ajaa sadekelillä matka-ajoa, ja sen jälkeen koittaa jarruttaa, niin eipä vauhti hidastu paljon mitään.. Eli siis poljin on ihan löysä. Täytyy pumppailla pari kertaa ennen kun rupee kunnolla ottamaan kiinni. Voiko vedellä olla noinkin suuri vaikutus jarruihin? Edellisissä autoissa ei ole koskaan ollut tätä "ongelmaa". Ja jarrupaloissa on vielä reilusti pintaa jäljellä.. Autolla ajettu vajaat 20tkm... Vaarallinen homma jos äkkijarrutuksen joutuu tekemään 

[Tune]

Onko kukaan huomannut samaa "ongelmaa" : Muutaman kilometrin kun ajaa sadekelillä matka-ajoa, ja sen jälkeen koittaa jarruttaa, niin eipä vauhti hidastu paljon mitään..

Ainakin Octavia jarruttelee vähän itsekseen ja pitää jarrut tehokkaana jos pyyhkijät ovat päällä. En tiedä onko Fabiassa samaa toimintoa. Jos on niin sen toiminnassa on kai sitten jotain häikkää?

[ToniT]

Onko kukaan huomannut samaa "ongelmaa" : Muutaman kilometrin kun ajaa sadekelillä matka-ajoa, ja sen jälkeen koittaa jarruttaa, niin eipä vauhti hidastu paljon mitään.. Eli siis poljin on ihan löysä. Täytyy pumppailla pari kertaa ennen kun rupee kunnolla ottamaan kiinni. Voiko vedellä olla noinkin suuri vaikutus jarruihin? Edellisissä autoissa ei ole koskaan ollut tätä "ongelmaa". Ja jarrupaloissa on vielä reilusti pintaa jäljellä.. Autolla ajettu vajaat 20tkm... Vaarallinen homma jos äkkijarrutuksen joutuu tekemään 

Jep, itsellä tekee tätä myös aika usein.
Olen kyllä kanssa kuullut että ocun räsässä on toi toiminto että "kuivattelee" paloja.

Eipä ollut 1-koppasen kanssa näin rajua eroa, enkä muista aiemmistakaan autosta että olisi näin voimakkaasti vaikuttanut vesi.