Jälleen vikaa..

[nikob]

Kyllä kannattaa vikakoodit lukeen käydä.

[RekkaSeppo]

Työpäivän jälkeen käynnistin auton jotta ehtii hieman lämmetä sillä aikaa kun putsailin ikkunoita ja kävin vaihtamassa työvaatteet pois. Parin minuutin päästä tulin autoon ja mittaristossa paloi EPC-merkkivalo, mitään infotekstiä en muista nähneeni. Lähdin kuitenkin peruuttamaan parkista pois mutta hankalaa oli, auto tuntui pätkivän/hyytyvän aivan tasaisella pihalla no ajoin vielä hiukan eteenpäin miettimään tilannetta ja päätin sammuttaa auton. Käynnistin auton uudelleen eikä tietoakaan viasta. Hyvin kulki kotiin asti.

Pitänee kuitenkin tarkkailla tilannetta... hyvä puoli ehkä on se että Rinta-Joupin huolto on melko tarkkaaan puolessa välissä työmatkaa(13km) jos sinne on tarvetta mennä.

Suosittelen että käyt huollossa lukemassa vikakoodit..

Töistä tullessa poikkesin huollossa, vikakoodit luettu. Analyysi: Havaittu palamiskatkos 4 sylinterissä. Nyt auto on kyllä toiminut, ja toivottavasti tuo ei aiheuta jatkossa mitään ylimääräisiä toimenpiteitä.

[Silverback]

Työpäivän jälkeen käynnistin auton jotta ehtii hieman lämmetä sillä aikaa kun putsailin ikkunoita ja kävin vaihtamassa työvaatteet pois. Parin minuutin päästä tulin autoon ja mittaristossa paloi EPC-merkkivalo, mitään infotekstiä en muista nähneeni. Lähdin kuitenkin peruuttamaan parkista pois mutta hankalaa oli, auto tuntui pätkivän/hyytyvän aivan tasaisella pihalla no ajoin vielä hiukan eteenpäin miettimään tilannetta ja päätin sammuttaa auton. Käynnistin auton uudelleen eikä tietoakaan viasta. Hyvin kulki kotiin asti.

Pitänee kuitenkin tarkkailla tilannetta... hyvä puoli ehkä on se että Rinta-Joupin huolto on melko tarkkaaan puolessa välissä työmatkaa(13km) jos sinne on tarvetta mennä.

Suosittelen että käyt huollossa lukemassa vikakoodit..

Töistä tullessa poikkesin huollossa, vikakoodit luettu. Analyysi: Havaittu palamiskatkos 4 sylinterissä. Nyt auto on kyllä toiminut, ja toivottavasti tuo ei aiheuta jatkossa mitään ylimääräisiä toimenpiteitä.

samaa settiä kun mullakin. palamiskatkos.. tuntuu olevan yleistä..

[salama]

No, rekisteri kilven valot on sytytellet lampua kojelautaan molemmat: Kopistelin , toimi mut sit tuli toinen kopistelin,  no ny on toiminnu pari päivää. Kelit tekee, mut tarvii kattoo kun kerkiää ja...  2. Natisee,  ::)mut ny ei oo pitkiä reissuja tiedossa! Ja mullahan vika on takaluukun oikeassa sanarassa

[nikob]

Palamiskatkoksia oli myös täällä. Itsellä tosiaan vaihdettiin heti tulpat.
Huolto ei olisi edes anatanut ajoon ilman toimenpiteitä. Ei ole vikakoodeja tuon jälkeen sytytelly.

[Keni1]

Oliko niin että Skoda Fabia RS on kasattu niistä osista jotka ei läpässy Polo GTI laaduntarkastusta, tarkoitan siis sitä 'samaa' voimalinjaa joka autoissa on 

[vanhus]

Oliko niin että Skoda Fabia RS on kasattu niistä osista jotka ei läpässy Polo GTI laaduntarkastusta, tarkoitan siis sitä 'samaa' voimalinjaa joka autoissa on 

En osaa enkä halua asettaa eri merkkejä paremmuuus järjestykseen.
..... Tais olla huumori heitto johon lankesin.

[a sigfrids]

Oliko niin että Skoda Fabia RS on kasattu niistä osista jotka ei läpässy Polo GTI laaduntarkastusta, tarkoitan siis sitä 'samaa' voimalinjaa joka autoissa on  

Tuossa mitä tulee päivittäin katsottua molempia merkkejä(ja muitakin) niin väittäisin että volkkareihin ne huonommat osat menee, sen takia Fabia tuli meidän taloon.

[Silverback]

Tää ei voi olla enää totta... Nyt kolisee sitten se iskarin yläpään laakeri vasemmalta puolelta. Ja lisäks vielä vaihelaatikko pitää omituista kolinaa töyssyisellä tiellä + vaihteiden vaihtojen yhteydessä.  ETTÄ 8 VIKAA 7kk SISÄÄN!!!

Ihan oikeesti taitaa auto vaihtua aika nopeesti..

[nikob]

Tää ei voi olla enää totta... Nyt kolisee sitten se iskarin yläpään laakeri vasemmalta puolelta. Ja lisäks vielä vaihelaatikko pitää omituista kolinaa töyssyisellä tiellä + vaihteiden vaihtojen yhteydessä.  ETTÄ 8 VIKAA 7kk SISÄÄN!!!

Ihan oikeesti taitaa auto vaihtua aika nopeesti..

Eikö muka tasaisella tiellä laatikko pidä möykkää?
Paljon sulla oli ajettu Fabialla?

[Silverback]

Pitää se tasaisella tiellä silloin kun vaihteita vaihdetaan. ajettu 23 400km

[ToniT]

Taisin minäkin vikaa löytää, kuskin penkinlämmitin ei taida toimia 1 asennossa enää(tai jos toimii niin toimii ihan eri teholla kuin apparin penkki). 2 teho siis toimii kuskinpenkissäkin kyllä ja todella tehokkaasti.

Vai menettääkö tuo tehoa ajanmittaan?

Harmi vain kun en muistanut ekassa huollossa mainita asiasta.

[Litti]

Itselläni ei myöskään 1-asennossa paljon lämpöjä tunnu, mutta 2-asennossa "ahteri palaa". Hantin penkistä en tiedä, täytyy tsekata jossain välissä...

- Litti

[RekkaSeppo]

2-pykälä toimii ja lämpöä piisaa, muttei mitenkään räjähtävällä nopeudella. Harvemmin on ketään hanttarin penkillä silloin kun auto on oikeasti kylmä, mutta ainakin viimeksi kaveri laittoi oman lämmittimensä pois päältä ennen kuin edes huomasin omani lämmittävän. Liekö sitten pyrstössä eroa vai missä 

[salama]

Mitenkäs jengillä on ilmastointi/lämpärin moottori hurissu. Meillä ainakin pitää välillä ääntä, kuin (laakeri olis kuiva) varsinkin pakkasella!