Vanteet, millaiset ?

[jaripetteri]

Onko 8,5" x 18" ja ET45 kuinka turvallinen veto Ocuun? Renkaina meinasin 215/40-18" ja madallusta tulee tosin ei välttämättä ihan heti. Madalamatta tuskin ongelmia.

[hana79]

Onko 8,5" x 18" ja ET45 kuinka turvallinen veto Ocuun? Renkaina meinasin 215/40-18" ja madallusta tulee tosin ei välttämättä ihan heti. Madalamatta tuskin ongelmia.

Mielestäni ei turvallisin 50 vois olla jo turvallinen. Ainahan voi laittaa speisserin jos jää liian sisään.

[jaripetteri]

Mielestäni ei turvallisin 50 vois olla jo turvallinen. Ainahan voi laittaa speisserin jos jää liian sisään.

ET50:siä on vielä vähemmän tarjolla kuin ET45:sia... =(

tuo siis ottaa todennäköisemmin kiinni lokarin kaareen kuin sisäpuolelle minnekkään?

[ninzaa]

Hasty, mistä tilasit nuo vanteet ja jos saa tiedustella, niin mitä maksoi?

Itellä mielessä samat vanteet.

-Asko

[Taneli]

Itsellä oli viime kesänä 8x19" Leaguet ET40:llä ja kyllä ne sellasella 40mm madalluksella raapi töyssyissä sen verran että kiertoon lähti.

Tilalle tulivat Oettingerit koossa 8,5"x19 ET50.

tuo siis ottaa todennäköisemmin kiinni lokarin kaareen kuin sisäpuolelle minnekkään?

jaripetteri: Nimenomaan tulevat liian ulos. 8,5" ET 45 tai 8,0 ET 40 siis.Sisäpuolelle eivät ota kiinni.Onneksi kuitenkin pyörä ottaa kiinni sisälokariin eikä peltiin jolloin olisi vaara,että maalit lohkeilee.

[Lindroos]

Sopivalla ET:llä olevia vanteita tuntuu olevan aika huonosti saatavilla, jotenkin omaan silmään sopii uusi RS4 Replica tummalla sävyllä mutta ainoa saatavilla oleva on 8x19" ET35/42. Kovin ristiriitaista tietoa löytyy eri foorumeilta, saksassa laittavat samaa vannetta jopa ET35:llä mutta tuo tulee jo selvästi lokarinkaaren tasalle. Onko kenelläkään omakohtasta kokemusta miten tuo ET42 toimii 40-50mm madalletun alla joko 225 tai 235/35/19 kumilla?

[Taneli]

Onko kenelläkään omakohtasta kokemusta miten tuo ET42 toimii 40-50mm madalletun alla joko 225 tai 235/35/19 kumilla?

Niin kuin mainitsin niin kokemusta on ET40:stä ja sillä raapii,ei voi suositella.Radalla oli kokolailla järkyttävää ajaa.Pienestähän noi on kiinni mutta riittääkö se 2mm on eri asia.

[KONE]

Itse joutu tyytymään siksi 18" fillarii kun sen sai ET45:sella. Ei uskaltanu ostaa 19"sia kun et on se 42. Viilaa pois sen 3mm siitä =)

[jaripetteri]

Tuosta 215 leveydestä voisi olla apuja... ja toimii ihan hyvin 8,5" vanteelle.

[Hasty]

Ninzaa: Ebaysta huudettiin (kaveri toimi kätyrinä) ja tulee maksamaan rahteineen vähän yli tonnin Suomeen. Vanteet on siis uudet käyttämättömät. Nuo on niitä ainoita kiillotettuja, johon olen törmännyt - noita kiillottamattomia runsaasti ebayssa liikenteessä.

Kyseessähän on siis lähes CH malli sillä erolla, ettei ole Challenger tekstiä ja ET räätälöity Audiin. Ovat Quattro Gmbh lisävarustevanteet ja Audin varaosatistiltä noita taitaa saada. Suoralla kaupalla noita oli Ebayssa kanssa myynnissä kiilloittamattomia, ja kaverini (http://www.mdcomprex.fi/site.php) voi varmaan noita tarvittaessa sieltä hommailla.

Toinen vaihtoehtomalli oli sitten se 2-osainen BBS RX (8,5x19" ET48) Audi individual -lisävarustemalli. Runsaasti saatavilla noitakin.

[Taneli]

Tuosta 215 leveydestä voisi olla apuja... ja toimii ihan hyvin 8,5" vanteelle.

Eipä riitä enää kantavuus,voi katsastussetä puuttua asiaan enkä tiedä onko toi mitenkään erityisen kannattavaa.Mun mielestä 215 on jo niin kapea, että näyttää rumalta kun renkaan ja vanteen välissä iso väli.Itse ajattelin ensin 225 kumia 8,5" vanteelle mut otan mielummin 235:t.

[jaripetteri]

Mitens nuo kantavuudet menee ja mikä on RäSässä vaatimus? eikös 8,5" ole 217mm eli sen mukaan tuo 215:nen nyt niin kauhean paljon vielä veny.

[edit]senverran löysin lisäätietoa että vakio koko olisi 91 kantatavuus luokkaa ja harkinnassa oleva 215 rengas 89 luokkaa. Tuon mukaan kantavuus laskee 4x615kg = 2460kg -> 4x580kg = 2320kg.[/edit]

[Jonde]

Ei sen katurenkaan leveys ole ikinä mitä ilmoitetaan, monesti 225/45/17 on lähempänä 205 kulutuspinnaltaan. ja 215 vielä vähemmän.

[jaripetteri]

No joo tuossa kuvassa on kuulemma 225/40-18" rengas ja 9"x18" vanne eli 215/40-18" rengas ja 8,5"x18" vanne venynee suunnilleen saman verran. Ei mielestäni vielä liikaa. Kuinkahan paljon noiden vanteiden leveys sitten vaihtelee ilmoitetun ja todellisen välillä. Tuo kantavuus homma lienee hyvä tarkastaa ennen lopullista päätöstä.

Taidettu muuten puhua sekasin 19" ja 18":sta mitä nyt kuitenkaan ei tuota renkaan leveyttä suhteessa vanteen leveyteen muuta mihinkään mutta 215/35 alkaa olemaan kyllä aika olematon koko etten mä sellasta meinannut...

[Andy´s]

sekin vaikuttaa toho näköön et minkä mallinen rengas on...dunlopit on valmiiks jo vähä venytetyn näkönen..ja ite tykkään sen mallisesta kumista..seuraavaks meinasin kokeilla toyo:n renkaita,ja ehkä vielä koossa 225/30/20"