Ocu Räsän vikalistaus..vaikka tämän aiheen alle...

[Metu69salemi]

Joskus aikoinaan 240:ssa volvossa katosi kaikki vaihteet, kun vaihteensiirtohaarukka(vai mikä lieneekään) irtosi akselista. Syynä oli poikki mennyt putkisokka.

[tonee]

Olikin toinen vaihdekepiltä tuleva vaijeri/tanko irronnut laatikon päällä olevista vivuista.
Nyt tanko kiinnitetty ja vaihteet palasivat ja pelaavat hyvin!

[Smigel]

2009 RS, ilmastointi ei toimi.

9481748 - High Pressure Sensor
             B10AE 14 [008] - Open or Short to Ground

[JaVa^]

2009 RS, ilmastointi ei toimi.

9481748 - High Pressure Sensor
             B10AE 14 [008] - Open or Short to Ground

Johdot maissa / irti tai ko. anturi rikki. Anturin paikallistamiseen löytyy jeesiä täältä. Osa numero 5.

[juzbe]

Onko kenelläkään samaa ongelmaa, varsinainen vika tämä ei ole. Eli auton etupää narisee kuin vanha mummo, etenkin hitailla nopeuksilla rattia käännettäessä, kun kitkaa on paljon. Mistä johtunee, tai mihin ruuttaan rasvaa jotta loppuu mummon kitinä ??

[JaVa^]

Onko kenelläkään samaa ongelmaa, varsinainen vika tämä ei ole. Eli auton etupää narisee kuin vanha mummo, etenkin hitailla nopeuksilla rattia käännettäessä, kun kitkaa on paljon. Mistä johtunee, tai mihin ruuttaan rasvaa jotta loppuu mummon kitinä ??

Nariseeko paikallaankin rattia kääntäessä? Ensimmäinen veikkaus kohdistuisi iskareiden yläpään laakereihin.

[jaska74]

Mulla narisee etuikkuna ja koelauta niin paljon ettei ulkoa tulevia narinoita edes kuule 

[jaska74]

Mites muuten noi lämmitettävät peilit.. niihin kun ei näköjään (?) Ole mitään merkkivaloa, niin onko niissä jonkunnäkönen ajastin? Ei oo yks eikä kaks kertaa kun ne on ollu koko päivän päällä...

[JaVa^]

Mites muuten noi lämmitettävät peilit.. niihin kun ei näköjään (?) Ole mitään merkkivaloa, niin onko niissä jonkunnäkönen ajastin? Ei oo yks eikä kaks kertaa kun ne on ollu koko päivän päällä...

Ohjekirja sanoo että ovat päällä kun ulkolämpötila on alle 20 astetta ja moottori on käynnissä. Toisaalta löysin seuraavaa:

In VCDS its listed as Rear Window & Outside Mirror Heater Activation Time so I presume it uses the same timer and the default time is 600 seconds or 10 minutes.

Tuo on siis MK6 Golf:sta, joten pitäisi VCDS:llä tarkistaa, onko Ocu:ssakin tuo sama valikko räplättävissä.

Itselläkin tuo on muutaman kerran jäänyt epähuomiossa päälle, joten olen toivonut että tuossa olisi tuo aikakatkaisu.

[juzbe]

Onko kenelläkään samaa ongelmaa, varsinainen vika tämä ei ole. Eli auton etupää narisee kuin vanha mummo, etenkin hitailla nopeuksilla rattia käännettäessä, kun kitkaa on paljon. Mistä johtunee, tai mihin ruuttaan rasvaa jotta loppuu mummon kitinä ??

Nariseeko paikallaankin rattia kääntäessä? Ensimmäinen veikkaus kohdistuisi iskareiden yläpään laakereihin.

Kyllä narisee, eli vahvasti vaikuttaa laakereiden vaihtohommilta. Kilsoja autossa 205 tkm

[JaVa^]

Onko kenelläkään samaa ongelmaa, varsinainen vika tämä ei ole. Eli auton etupää narisee kuin vanha mummo, etenkin hitailla nopeuksilla rattia käännettäessä, kun kitkaa on paljon. Mistä johtunee, tai mihin ruuttaan rasvaa jotta loppuu mummon kitinä ??

Nariseeko paikallaankin rattia kääntäessä? Ensimmäinen veikkaus kohdistuisi iskareiden yläpään laakereihin.

Kyllä narisee, eli vahvasti vaikuttaa laakereiden vaihtohommilta. Kilsoja autossa 205 tkm

Toinen mahdollinen natinan aiheuttaja on venyneet apurungon kiinnityspultit, jolloin apurunko pääsee elämään suhteessa koriin renkaita käännettäessä. Se kuitenkin aiheuttaa myös kolahduksia etupään osalta, joten jos ei kolise, niin narinan aiheuttaja todennäköisesti on laakereissa. Helpostihan tuon selvittää, kun laittaa jonkun muun pyörittämään rattia ja menee itse konepellin alle kuuntelemaan, mistä narina kuuluu.

[Smigel]

2009 RS, ilmastointi ei toimi.

9481748 - High Pressure Sensor
             B10AE 14 [008] - Open or Short to Ground

Johdot maissa / irti tai ko. anturi rikki. Anturin paikallistamiseen löytyy jeesiä täältä. Osa numero 5.

Hieman tyhmä kysymys, mutta haluan vain asialle varmistuksen. Anturin voi siis vaihtaa ilman, että ilmastointia pitää tyhjentää? "The refrigerant circuit remains closed, connection to valve."

[JaVa^]

2009 RS, ilmastointi ei toimi.

9481748 - High Pressure Sensor
             B10AE 14 [008] - Open or Short to Ground

Johdot maissa / irti tai ko. anturi rikki. Anturin paikallistamiseen löytyy jeesiä täältä. Osa numero 5.

Hieman tyhmä kysymys, mutta haluan vain asialle varmistuksen. Anturin voi siis vaihtaa ilman, että ilmastointia pitää tyhjentää? "The refrigerant circuit remains closed, connection to valve."

Taitaa olla hieman hämäävä tuo selitys tuolla. Tuo lainauksesi viittaa siis kohtiin, joissa on tuo pieni t-kirjain edessä. Tiedä sitten puuttuuko tuosta ohjeesta ne merkinnät tuon anturia koskevan ohjeen osalta.

En oikein usko että ko.anturi pystyisi painetta mittaamaan, jos se ei olisi fyysisesti yhteydessä paineistettuun ilmastoinnin järjestelmään. Varman tiedon tästä saat todennäköisesti vain huollosta.

[tonee]

Onkos kenelläkään muulla koskaan käynyt niin ettei takaluukku aukea luukun napista eikä avaimesta, eli täysin mykkä!
Sen verran kattelin että rajakatkaisija joka on lukkossa kiinni niin sammuttaa ainakin valot paksista ja maxidotista
takapaksi auki varoituksen.

[JaVa^]

Onkos kenelläkään muulla koskaan käynyt niin ettei takaluukku aukea luukun napista eikä avaimesta, eli täysin mykkä!
Sen verran kattelin että rajakatkaisija joka on lukkossa kiinni niin sammuttaa ainakin valot paksista ja maxidotista
takapaksi auki varoituksen.

Kuuluuko aukaisumekanismista mitään ääntä kun painat kontin avausnapista vai onko se totaalisen mykkä? Avauksen hoitavia sähkömoottoreita noista on vissiin joskus hajonnut ja asiaa on käsitelty mm. Briskodan puolella.