Ocu Räsän vikalistaus..vaikka tämän aiheen alle...

[ylppy77]

itellä kanssa toi käynnistysongelma,mut ainakaan metroautossa eivät voi asialle mitään,kuulostaa kuin traktorin löis tulille/1 pytyn käynnistys

[spiral]

Tuo vakkarin viiksen leviäminen on ihan vakiovika. Viiksi vaan vaihtoon.

Noita käynnistysongelmia on kuulemma korjailtu softapäivityksellä.

[Gihis]

Monet tuntuvat valittavan tuota vakkarin viikseä ja tuntuu, että niitä on vaihdettu enemmän kuin kalsareita vuodessa, mutta kukaan ei osaa sanoa mikä niissä on ollut vikana. Eli miten se alkaa oireilemaan?

Itellä ehkä yksi 15:stä ei reagoi,kun yritää napsauttaa vakkarin päälle. Kaverin 4x4 tdi:ssä asettaa suoraan nopeuden myös "ylemmästä" kytkimestä, mulla ei. Ei tapahdu mitään vaikka kuinka painaisi, ellei ole aikaisemmin asettanut vakionopeutta alemmasta. Ylempi kyllä tämän jälkeen palauttaa vauhdin alemmalla asetettuun tilaan, jos jostain syystä vakkarin on joutunut kytkemään pois. Ja muuten toimii niinku pitääkin.   

[ylppy77]

eipä ollut uudempaa softaa tarjolla maaliskuussa paitsi soittimeen.

[Male80]

Tänään alkoi hehkun merkkivalo vilkkua ja teksti "Motor failure -> Workshop" ilmestyi ajon aikana. Uudelleen käynnistys ja vika hävisi. Huomenna vikakoodien lukuun. Kuulemma hiukkassuodattimen toimintahairiöt vilkuttaa hehkun merkkivaloa...

[Pode]

Vastaus kysymykseen, miten oireet ilmeni vakkarin viiksessä:

Oireet vakkarin viiksessä alkoivat kesken ajon, eli käytin cruisea ja kytkin sitä aika-ajoin pois jarrupolkimen hipaisulla. Jossain vaiheessa viiksen nappulat eivät vaan pelittäneet, vaikka paineli kumpaa tahansa nappulaa sekä kytki ajon aikana cruisen "pääkytkintä" pois ja päälle jne. Luonnollisestikaan cruisen valokaan ei syty mittaristoon, kun laite ei pelittänyt.

Seuraavaksi viiksi toimi auton sammutuksen (tankkaus) jälkeen. Nyt huomannut myös samaa oireilua työmatkoilla. Joskus viiksi pelittää, joskus ei. Mutta jos päättää olla pelittämättä, ei palaudu elävien kirjoihin kuin "ehkä" seuraavalla kerralla--> eli ehkä seuraavan käynnistyksen jälkeen.

[Tomppa]

Seuraavia vikoja havaittu(Ocu RS TDi vm 2008)
-Sumuvalot hikoilee väärältä puolelta.
-Radio paukkunut yllättäen pari kertaa niin kovaa että meinannut pelästyä.
-Kierrokset 1500-2000 välissä tuntuu että koneesta veto pois sekä pitää outoa"murinaa"kiihdyttäessä(huollossa käynti tilattu)
-Sisustassa epämääräisiä nitinöitä

Muuten erittäin tyytyväinen,kilsoja tällä hetkellä 13tkm.

[leppis]

Muutama viikko sitten takaluukkuun ilmestyi peukalonpään kokoinen "kupla" maalipintaan. Huollon mielestä sinkkipiikin aiheuttama ja ensimmäinen heillä vastaan tullut. Maahantuoja on antanut luvan luukun uudelleen maalaukseen. Kunhan ehtisi käydä sopimassa ajankohtaa. Hommassa mennee kuulemma kolmisen päivää ja ajattelin hoidattaa 60tkm huollon samoilla seisokeilla.

Ehdin sitten teettää autoon SilverSeal käsittelyn, eli menee luukun osalta uusiksi... 

[Skeida]

kuinkas muilla on ny käyny noiden penkkien verhoilujen kans? onko kulunu noin nopeesti ku ittel (3300km ny mittaris) ja onko niitä kuinka suosiolla vaihdeltu uusiin? ja jos on nii onko vika uusiutunu? (eli onko uusis verhoilus mitään parannusta)... mietin et saiskohan puhuttua maahantuojan kans et etupenkkien keskiosat (se verkkokangas) vaihdettaisiin verhoilijalla johonkin parempaan materiaaliin takuun piikkiin 

[RäsäSokota]

Nyt on ovet paikattu sikaflexillä ja toivottavasti vesi tajuaa nyt pysyä ulkopuolella. Sain Tampereen Veholta harvinaisen hyvää palvelua, saas nährä vieläkö saa ens kerralla 

[Male80]

Tänään alkoi hehkun merkkivalo vilkkua ja teksti "Motor failure -> Workshop" ilmestyi ajon aikana. Uudelleen käynnistys ja vika hävisi. Huomenna vikakoodien lukuun. Kuulemma hiukkassuodattimen toimintahairiöt vilkuttaa hehkun merkkivaloa...

"Vika" oli sitä, mitä ennakoitiinkin. Eli hiukkassuodatin oli yrittänyt aloittaa pöntön puhtaaksipolttoa, mutta alhaisen kierrosluvun (hiljaisen ajonopeuden) vuoksi poltto ei alkanut ajallaan ja merkkivalovalo alkoi vilkkumaan. Vikakoodi: hiukkassuodattimen ilmavirtaus liian pieni. Eli jos ajelee kaupungissa, kun tuo puhdistus alkaa, niin tulee herkästi tuo ilmoitus. Käytännössä tarkoittaa, että ajahan hetki vähän reippaammin kiitos.

kuinkas muilla on ny käyny noiden penkkien verhoilujen kans? onko kulunu noin nopeesti ku ittel (3300km ny mittaris) ja onko niitä kuinka suosiolla vaihdeltu uusiin? ja jos on nii onko vika uusiutunu? (eli onko uusis verhoilus mitään parannusta)... mietin et saiskohan puhuttua maahantuojan kans et etupenkkien keskiosat (se verkkokangas) vaihdettaisiin verhoilijalla johonkin parempaan materiaaliin takuun piikkiin 

Ovat noita päälisiä vaihtaneet, mutta toimitusajat n. 6 kk. Kävin eilen kysymässä hintaa keskiosien muuttamiseksi nahkaiseksi ja sain arvion 700 - 800 €, josta materiaalin osuus n. 150 €. Tuskin suostuvat maksamaan senttiäkään, koska muutenkin vaihtavat ainoastaan rispaantuneen penkin (minulla ainoastaan kuskin penkki).

[hana79]

Tänään käytiin huollossa kattomassa mikä oli vikana kun airbagin merkkivalo paloi. Syynä oli viallinen johtosarja.
Parin viikon päästä johtosarjan vaihto.
Sanoivat että jonkun verran on ollut noita vikoja.

[jaajo]

Tänään se tapahtui !Istuin autoon lähteäkseni kauppaan ja sivu silmällä (ohimossa)katsoin apparin puolelle tyttären kömpiessä istuimeen istumaan jokin kiilsi silmään !
tuulilasihan se halki!!!! V....!ei minkään laista kiven iskua ei mitään siitä apparin lasin pyyhkimen kohdalta 30senttinen halkeama mitä mitä ! eikös nää ollu ykköskoppasen vikoja???onko muilla ollu ?ocu rs II hb 2006 23000 ajettu!

[miksa]

Ensimmäinen vika ilmaantui sitten eilen.

Ulkolämpömittarin lämpötila nousi kokoajan ja pysähtyi +58C. Samalla meni ilmastointi ihan sekaasin.
Huomiseksi sai ajan huoltoon. Osia menee vaihtoon.

[sampoh]

Tähän asti ei ole ollut mitään vikaa...60000km huollossa todettiin,että etujarrulevyt ja palat aikas huonossa kunnossa(uraantuneet),että kannattais vaihdattaa.Luulin,että menee takuuseen,mutta eipä mennyt.Osat joutu maksaan itte..Aikas nopeesti kulahtivat..