Ocu Räsän vikalistaus..vaikka tämän aiheen alle...

[JanMec]

Muutamilla on ollut nykimistä RS TDi malleissa. Mulla kävi auto remmin vaihdossa viime viikolla ja sen jälkeen huomasin ihmellistä nykimistä 2000-2800 rpm alueella. Varsinkin jos tasaista vetoa ajaa niin nykimisen huomaa selvästi. Onko tämä jotain minkä saa softalla korjattua?

Lisäksi mulla menee takuu umpeen kohta joten jos jollain on vinkkejä mitä vois tsekata ja pyytää takuuseen niin olisin kiitollinen 

[korpinen]

Tänään syttyi sitten airbagin merkkivalo kesken ajon. Ei taida skodillacci tykätä pakkasesta

[hana79]

^Varmaan penkin alla oleva johtosarja on viallinen, niin ainakin meillä oli.
Tein nopeen etädiagnoosin 

[korpinen]

joo niin lueskelin tuolta briskodasta että niissä on ollu vikaa. Paljonkohan mahtaa tuollainen homma kustantaa vai sattuiskohan menemään takuuseen jollain ihmeen keinolla
Kotikonsteilla tuota merkkivaloa ei varmaankaan saa sammutettua??? tai ainakaan ilman vag-comia

[hana79]

^Juu meillä oli silloin takuuta viel jäljellä. Mut jos niissä on ollut vikaa enemmänkin niin voi olla et joudut maksamaan työt pelkästään?
Muista konsteista ei tietoa. Ja jos valo palaa niin varmaan bägit ei toimi..? Eli varmaan kandee laittaa kuntoon 

[korpinen]

No niin, vikakoodit luettu ja ilmoitteli että vasemman sivuturvatyynyn raja-arvo ylittynyt . Ensi viikolla sitten katsellaan mikä siellä on vialla.

[HenTo]

Sunnuntai aamuna odotti mukava yllätys kun autoa piti käynnistää, wow...wow..wow...ja akku loppu . Ensin luulin että olin käyttänyt liikaa Webastoa ajomäärään nähden. Ensin yritin antaa toisesta autosta virtaa mutta ei jaksanut pyörittää starttia. Akku irti ja lataukseen. Kuuden tunnin päästä akku takas kiinni ja skeida alkoi rokkaamaan.
Pienen testilenkin jälkeen auto parkkiin  ja mitä ihmettä, jäähdyttimen tuuletin alko huutaa täysillä omia aikojaan. Virrat takaisin päälle ja tuuletin sammu, virrat pois ja minuutin päästä sama homma, tuuletin huutaa täysillä. Ajattelin ottaa akun irti ja viedä auton aamulla huoltoon mutta kun ovet pistää lukkoon ja ottaa akun pois niin Defan hälläri alkaa huutamaan täysillä! Onneksi sain auton yöksi faijan talliin lepäämään.
Aamulla kärry huoltoon niin tiesivät heti tiskillä missä vika, tuulettimen ohjainyksikkö viallinen (kiinteänä toisessa tuulettimessa), yleisempi vika Volkkareissa kuin Skodissa. Auto jäi huoltoon, joutuvat vaihtamaan koko tuuletinhässäkän kokonaisuudessaan (kaksi tuuletinta). Huhhuh, onneksi vielä takuuta kesään asti, vähän kyllä alkaa pelottamaan nää RS:n viat jos tähän tahtia noi jatkuu vielä takuunkin jälkeen .
Niin ja kun auton saan Tiistaina Porvoon Laakkoselta huollosta niin Keskiviikolle on jo aikaisemmin varattu aika Hertsikan Laakkoselle soittimen takuu vaihtoon (radio signaali "poor" tilassa,kuuluvuus tosi heikko) ja ovien säätöön...
Alkaa epäilyttää että onko vika autossa vai sen käyttäjässä

[L.A.T.E.]

Noi on kyllä yleisesti ottaen ihan haistapaska-hommia ku joku ohjausyksikkö tai rele tai ihan mikä vaan on kiinteänä jossain isommassa osassa. Eli vika voi olla pieni ja halpa mutta sen isomman osan takia viasta tuleekin sitten iso ja kallis.
Isäni saabin tuli aikoinaan sellainen vika, että bensamittari eli aivan omaa elämäänsä. Vika oli pieni, eli jokin rele mutta se sattui olemaan kiinni jossain isommassa osassa, olisko ollut bensapumppu tai vast. Huollosta sanoivat sitten, että koko pumppu tai vast. on vaihdettava, hinta arvio 800€. Faija meinas tehdä valituksen kuluttajasuojalain nojalla tai ainakin yrittää mutta jätti tekemättä kun vika sitten "rauhoittui", ei siis poistunut kokonaan.

[Tomppa]

Tänään käyty S.Räsäsellä Keravalla vaihdattamassa etu iskareiden yläpään kumit+laakerit.Huomasin viikko siitten että kuopissa/töyssyissä etupää lonksahti ikävästi.Autolla ajettu jo 27 tkm josta säädettävän alustan kanssa17tkm niin onhan se jo aika vaihtaa....   .Syy oli ilmeisesti että etupää säädetty liian jäykälle,alustana FK:n Königsport Konin säädettävillä iskareilla?

[OctaviaRS-08]

Tänään käyty S.Räsäsellä Keravalla vaihdattamassa etu iskareiden yläpään kumit+laakerit.Huomasin viikko siitten että kuopissa/töyssyissä etupää lonksahti ikävästi.Autolla ajettu jo 27 tkm josta säädettävän alustan kanssa17tkm niin onhan se jo aika vaihtaa....   .Syy oli ilmeisesti että etupää säädetty liian jäykälle,alustana FK:n Königsport Konin säädettävillä iskareilla?

Sama homma täällä, tosin vaihdoin alustan ~800 km kohalla ja ~4000 km kohilla vaihdoin kumit.. Armoton lonksuminen, no 24 egee kappale mutta aika suuri vaiva! Epäilin että tuli varmasti kiristettyä liikaa, nyt uudet vedetty ohjeiden mukaan momenttiin!

[audioman]

Vuosimallissa 2008 näyttää toimimaton takalasin pyyhkimen moottori olevan tyyppivika. Omassani pyyhin ei toiminut uutena. Eikä toiminut kollegan uudessa normiocussakaan.

[marko h]

Räsäsellä ajettu 49 th ja ensimmäinen vika.

Moottoritiellä ajelin "rauhassa" ja yht äkkiä kauhea pamaus kaiuttimista , kaikki virrat sammui auton sisältä - radio - mittaritaulusta kaikki valot ja viisarit putosi nollille. 2-3 sekunnin kuluttua sama paukahdus ja virrat tuli takas. Moottori ei sammunut, eikä veto hävinnyt. Autossa vakio soitin ! Seuraavana päivänä sama pauke taas. Sitten ei ole kuulunut mitään pauketta. Perjantaina auto tarkistukseen. Onneksi on vielä takuu.

[Male80]

Vikoja pukkaa... 

- Moottorin katteen kaikista kiinnikkeistä vastakappaleet menneet poikki.
- Kuskin puolen takaoven tiiviste ei pysy paikallaan, vaan törröttää rumasti ovenvälistä

...takuuseen  .

[HenTo]

Vikoja pukkaa... 

- Moottorin katteen kaikista kiinnikkeistä vastakappaleet menneet poikki.

Itse ihmettelin samaa hommaa kun ostin Räsäni 46tkm ajettuna. Kaikki katteen kiinnikeet jollain tavalla sökönä. En jaksanut silloin takuuhuoltoon jättää kyseisen homman takia, eipä noi kiinnikkeet montaa euroa maksaneet.

Etuovien tiivisteitä ihmetellyt kun ovat hieman "aaltoilevat" yläreunasta (niin kuin siitä peilikolmiosta ylöspäin) , vaikee selittää, kuulukohan olla tollaset.

Pitää kyllä taas antaa Hertsikan Laakkoselle täydet pisteet asiakaspalvelusta kun vaihtoivat antennin odottaessa (vahvistin sökö) ja samalla ohjelmoivat veloituksetta coming/leaving home valot käyttöön. Sanoivat vaan että menee vähän harjotteluksi, kun eivät tarkkaan muistaneet kuinka ne aktivoidaan, mutta toimimaan ne saatiin kuitenkin 

[Male80]

Taas tökkii ja tällä kertaa jo melko vakavasti  .

Lappeenranta - Vaasa välillä syttyi jäähdytysnesteen merkkivalo ja tarkastus paljasti pinnan olevan alle minimirajan. Lisäsin nestettä ylärajaan asti, mutta mutta... ...paluumatkalla sama vika, neste taas alle minimin.

Maanantaina huoltoon...