Ocu Räsän vikalistaus..vaikka tämän aiheen alle...

[Jabi]

Ilmastoinnista taas... Lähdin liikkeelle räsällä ja ilmastointi pukkas taas pelkkää lämmintä ilmaa. Lähes 10km myöhemmin rupes tulemaan kylmää ilmaa. Parin tunnin päästä kun lähdin liikkeelle niin tuli kylmää mut sit taas vaihtus vähän lämpimämmäksi  elikäs mikä hitto tuota autoa mahtaa vaivata?? voiko kompura olla paskana?

[Jabi]

vähän päivitystä ilmastointiin...

Kävin tänään täällä Turussa Rintajoupilla ja totesivat siellä että kompura on paskana. Onneks on Vehon myöntämä 1 vuoden Vehotakuu niin kustannukset menee heidän piikkiinsä  hyvä ett autoon saadaan uusia osia ennen kuin takuu menee umpeen 

[Titta Jokisen tukka]

Moi! Newbie tässä huutelee.Olen jo pidemmän aikaa etsinyt hinta/teho/laatusuhteeltaan "järkevää" autoa vanhan tilalle. Niinpä olenkin silmäillyt vähän ajettua (20-50 000 km) Ocu RS II:sta yhtenä vaihtoehtona. Kuitenkin, kun aloin selailemaan clubin foorumia, pisti silmääni runsas valmistusvikojen/ maanantaikappaleiden runsaus nimenomaan räsien parissa. Onko havaintoni vain optinen harha, vai onko Skodan ja nimenomaan RS-mallisten Ocujen laadussa jotain mätää? Aiempaa kokemusta gti-luokan autoista on kertynyt käytännössä vain japanialaisten vehkeistä, joiden laadussa ei ainakaan omalla kohdallani ole ollut huomauttamista, joten ajatus siitä, että tuleva autoni viettää suuren osan ajastaan pajalla imien kaikki rahani, ei suuremmin houkuttele. Kaikki kommentit ja mututuntumat aiheen ympäriltä ovat tervetulleita!

[ram1]

suurin osa vioista taitaa kuulua dieselräsiin.omassa bensa 06/07 bensaräsässä ollut vain nuo kaksi tyyppivikaa eli kompura(ilmastointi) ja vakkarin viiksi.nyt kun nuo korjattu niin autohan on kuin uusi edelleen.yhtä ainutta vikalamppua tai ettei olisi käynnistynyt/tiellejättöä ikinä eikä muutakaan vikaa.
mulla voisi olla aika huippukuntoinen räsä varmaan kohta myynnissä.tosin ei suomen halvin.alusta, vanteet ja renkaat uudet.
yli 2v leima ja seuraavaan huoltoon 20tkm.

http://www.ultimatevw.com/autot/?cmd=auto&id=4354

[Male80]

^^Omien kokemusten mukaan varsin luotettava peli. Vikatilastoissa Skoda taitaa olla kuitenkin vähävikaisin VAG-tuote.

Nuo yleisimmät viat taitavat olla kyllä moottorista riippumattomia. (vakkarin viiksi, radion kuuluminen, ovitiivisteet, penkkien kuluminen, sumuvaloissa kosteutta, ilmastoinnin kompura, pakojärjestemän anturit jne...). DSG:n kanssa on ainakin tämän palstan mukaan saatu aikaiseksi suurimmat harmit. Niidenkin tosin uskon olevan enemmän yksittäistapauksia.

Itsellä tahan mennessä -08 TDI RS:ssä:

- penkien kuluminen
- sumuvaloissa kosteutta
- pakojärjestelmän paineanturin vaihto (vaihdettava kaikista <-08 TDI:stä)
- Takaoven tiiviste.

[jaripetteri]

Mulla ollut TFSi RäSä nyt reilun vuoden ja 20tkm eikä mitään vikaa. Ainoa takuuseen korjattu asia on maahantuojan väärin kytkemä vetokoukun johtosarja. Ei tunnistanut kärryä ja siksi peruutustutka huuteli turhia. Joku johto oli kuulemma väärässä paikassa. Se että dieseleissä näyttäisi olevan enemmän vikoja johtunee siitä että niillä ajetaan enemmän ja sitä kautta vikoja esiintyy useammin?!?

[ram1]

en usko että dieseleiden hieman isommat vikalistat johtuu kilsoista kun aika moni näyttää ajelevan bensoilla jopa enempiä kilsoja.eihän tietysti vaikuta nuo yleisimmät viat johtuvan moottorista mutta palstoja lukeneena nakussa nimenomaan pellin alla joitain vikoja mitä bensoissa ei ole.niintai näi minusta kohtuuluotettava auto kyseessä kuitenkin ja tottakai jos lukee palstaa mihin kerätty vain vikoja niin voi tuntua että vikoja on hirveästi mutta näinhän ei ole.
että kaikki voi minusta aivan huoletta ostaa räsän joka varmasti kuitenkin se vähävikaisin ocumalli mielestäni

[RedBull]

Omassa rässässä muutama viikko sitten alkoi ujellus, jonka syyksi paljastui pelkääjän puoleinen taka laakeri.
Paikallisella pajalla kaveri ei uskaltanut/saanut ruostunutta laakeria irti.

Merkkiliike sanoo että ei mene enää takuuseen kun on takuu 2v umpeutunut. Omasta mielestä näillä kilometreillä
ei laakereiden pitäisi paukkua. Sanoivat vain että on vag autoissa yleinen vika.
Onko muut saaneet takuuseen vaikka olisi jo takuu umpeutunut?

Auto -06 ja ajettu 48tkm.

[ylppy77]

kyllä pitäs takuuseen mennä,laakerit suunniteltu kestämään enempi kuin 48000km,ainakin pk-seudulla mukisematta takuuseen

[VRS]

Puoliksi meni takuuseen,oli kuukauden yli 2v.Toinen etupyörän laakeri ja toinen takapyörän laakeri.Autolla oli ajettu 60000km...

[JanMec]

^^^Kyllä sen pitäis saada meneemään takuuseen.

Ei muuta kuin maahantuojalle meilii, sillä se hoituu.

Juuri viime viikolla sain vastauksen palautteeseen kun jäin toistamiseen tielle auton kanssa
syynä taas suutin. Muutaman meilikeskustelun jälkeen sain repiä päälle 1000€ laskun.

Aina kannattaa ottaa yhteyttä maahantuojaan, ei siinä mitään häviä.

[KariT]

Tyhmä kysymys: Mulla kuuluu tietyissä nopeuksissa (35km/h) jonkinlaista jollotusta, mutta mistäs sen tietää tuleeko ääni kuluneista 19"Nankangeista vai jostain laakereista

[Male80]

Tyhmä kysymys: Mulla kuuluu tietyissä nopeuksissa (35km/h) jonkinlaista jollotusta, mutta mistäs sen tietää tuleeko ääni kuluneista 19"Nankangeista vai jostain laakereista

Katsohan onko renkaiden sisäreunasta kulunut jokatoinen pala valistä pois (etenkin takana). Kahdessa Nankang-sarjassa itsellä kävi näin edellisen auton kanssa. Teki juuri tuota, että hitailla nopeuksilla alkoi ulvomaan.

[KariT]

Viikko sitten vilkasin renkaita ja ainakin edestä renkaat on kulunut sisälaidoista enemmän kuin muualta. Pitää vielä tarkistaa.

[andy]

Päivitystä alustan kolinaan eli auto kävi tänään pajalla ja syylliseksi todettiin alustassa oleva alumiininen palkki ja sen venymäpultit, jotka uusitaan. Kuulemma harvinainen tapaus eli Kouvolassa ei ole ollut yhtään tapausta.

Alustan "lämmetessä" kolina ja napsunta onkin jo aika pahan kuuloista joten toivottavasti tuolla vika saadaan korjattua.

-----
Nyt on pajalla käyty ja nuo venymäpultit vaihdettu eikä vielä ei kuulunut kolinaa. Toivotaan ettei tulekaan enää takaisin.