Keskuslukituksen "jouluvaloilu"

[Yello]

HYvää joulua kaikille.

 Eli seuraavanlaista ongelmaa pukkaa, auto yrittää avata ovia itsestään (ei merkitystä onko käynnissä vai sammuksissa) vaikka ovet ovatkin auki. On kokeiltu ottaa keskulukituksen sulaketta pois, käynnistää ja sammuttaa, ottaa akusta virta pois hetkeksi, painella ja käännellä ovien nuppeja (ovipahveja ei vielä otettu ilman takia pois, koska ulkona olisi joutunut homman tekemään) jne. Ovet kun lukitsee niin kohta välkähtävät valot ja ovet ovat auki (tosin hälyytin jää kuitenkin päälle) ja sama juttu siis ajossa, eli ikävää myös kanssa autoillijoille kun ihmettelevät vilkutuksien syytä  Olisiko kosteutta jossain keskusyksikön ovenboksissa tms, tiedä sitten...täytyy toivoa ettei akku tyhjene ja yrittää saada auto pajalle mahdollisimman nopeasti heti huomenna.

[JaVa^]

Kurkkaappa huvikseen oven ja korin välisen "läpivientikumin" sisälle. Veikkaan että sieltä on karvoja näkyvissä, jotka aiheuttavat tuon oireilemisen. Todennäköisesti kyseessä on kuskin ovi, kun eikös näissä I-korimallin Ocuissakin ole siinä nappi, jolla saa ovet lukkoon? Tuo nyt olisi helpoin katsoa näin ensin alkuun, ennen kuin alkaa ohjausbokseja ihmettelemään. 

[Yello]

Juu kyllä tuo "monilukitusnäppäin" on siinä ikkunan nostimien edessä kuskinovessa 15min sitten irrointin kumin, hieman vetelin johtoja (ne oli hienosti erkattu yhteen) ja puhaltelin jokapuolelle,  laitoin ovet lukkoon ja toitaiseksi ovat pysyneet kiinni  Nyt sormet ristissä että illalla 80km matka kotiin taittuisi ilman valojen välkettä! Iso kiitos ja kumarrus neuvosta!

[Yello]

75km ei mitään ongelmaa ja sitten...taas sama penteleen vilkutus ja nyt kokoajan jatkuvana! Onneksi oli enää muttama kilometri kotiin, pihassa välkytti valoja ja avasi lukkoja jatkuvalla syötöllä, otin taas kumin pois liikuttelin johtoa ja otin välissä keskuslukituksen sulakkeen pois (yritti kuitenkin naksuttaa takakontin lukkoa...olisikohan vika sitten siellä, kun eikös tuonkin kuuluisi hiljetä kun keskuslukon sulakkeen poistaa, vai onko takaluukulla oma sulake??), avasin takakontin ja laitoin kiinni, välkyttely loppui, sulake kiinni ja ovet kiinni ja rukoilu että ovet pysyisivät parkkipaikalla yön kiinni ja saisi auton aamusta huoltoon 

Toinen ihmetyksen aihe on kun avainta ei saa työnnettyä lukkoon pohjaan saakka /sekä kuskinovi että takakontti) , ostin auton liikkeestä, enkä ole tajunnut edes kokeilla avainta lukkoihin kun vasta nyt! Auto oli aikoinaan uitetty Göteborgista Suomeen, joten olisikohan lukot vaihtuneet jossain vaiheessa? Ja tuo ohjekirjakin on tietenkin ruotsiksi!

[Timetuned]

Toinen ihmetyksen aihe on kun avainta ei saa työnnettyä lukkoon pohjaan saakka /sekä kuskinovi että takakontti) , ostin auton liikkeestä, enkä ole tajunnut edes kokeilla avainta lukkoihin kun vasta nyt! Auto oli aikoinaan uitetty Göteborgista Suomeen, joten olisikohan lukot vaihtuneet jossain vaiheessa? Ja tuo ohjekirjakin on tietenkin ruotsiksi!

  Epäilen että lukkopesä on vaan jumissa,tuskin tällä(kään) foorumilla kukaan lukkoja avaimella availee jos keskuslukon kapula pelittää. Itsellä oli toledossa sama homma,samoin nykyisessä räsässä.

[Yello]

Toinen ihmetyksen aihe on kun avainta ei saa työnnettyä lukkoon pohjaan saakka /sekä kuskinovi että takakontti) , ostin auton liikkeestä, enkä ole tajunnut edes kokeilla avainta lukkoihin kun vasta nyt! Auto oli aikoinaan uitetty Göteborgista Suomeen, joten olisikohan lukot vaihtuneet jossain vaiheessa? Ja tuo ohjekirjakin on tietenkin ruotsiksi!

  Epäilen että lukkopesä on vaan jumissa,tuskin tällä(kään) foorumilla kukaan lukkoja avaimella availee jos keskuslukon kapula pelittää. Itsellä oli toledossa sama homma,samoin nykyisessä räsässä.

Tuo apukuskin oven nuppi näyttäisi jäävän hieman alemmas kuin kuljettajan puoleinen nuppi ja "välystä" näyttäisi olevan myös enempi...nyt on auto seissyt pihalla ilman vilkutteluja, siis toistaiseksi  täytyy huomenna katsoa josko osaisivat tehdä asialle jotain ja ei tulisi hirveää laskua.

[Yello]

Nyt on välillä ollut ok lukitus, mutta taas ajoittain temppuilee kokoajan, huomis aamuksi sain ajan merkkihuoltoon, jospa vaikka olisi tuo monelta mennyt mikrokytkin vikana!

[sepu]

enempiä manailematta,"mukavuuskytkin" tunnistaa oven asennon,eli auki kiinni.en usko et olis vaikutusta.luultavasti lukoissa jotain hämminkiä? kokeile ottaa peräluukun lukosta piuha irti.

[Yello]

Kuskin oven mikrokytkin oli kyseessä, myös takakontin lukossa oli jotain häiriötä ja antoi vikakoodia...nyt kun sitten alettiin korjailemaan niin suunnitellaampa nyt sitten hieman enemmänkin päivitystä (uretaanipuslat, levyt+palat, jouset) tosin ei kaikkia samalla kertaa  ja täytyy yrittää löytää aikaa tuohon jumppailuun. Kiitos kaikille vinkkejä antaneille!

[jones]

Tilaa samantien tuo alusta: http://viewitem.eim.ebay.fi/TA-GewindeFahrwerk-TV--Skoda-Octavia-RS-1U-1U2-2WD/110680826653/item
Palio mielummin piät vakio puslat ja laitat tuon alustan, ei ne puslat vaikuta käytännössä mitään verrattuna tuohon.
Eri asia tietenki jos aiot laittaa jonkun 1000e alustan, mutta omasta mielestä turhaa.

[sepu]

kyllä niillä puslilla merkitys on. ei ne niin kalliita ole nuo etupään puslat etteikö niitä voi vaihtaa.
varsinkin madalletussa autossa korostuu vetelät vanhat puslat.

ei ne pelkät puslat mikään oikotie onneen ole mut kyllä niistä siellä apua on..

ja ennenkuin mitään tilailee kandee miettiä mitä siltä alustalta tarvii.

[Yello]

Alustasta olisi tarkoitus rakentaa jämpti, mutta ilman että hampaat irtoaa ajeltaessa tärinän vuoksi. Omat ajot ovat suurimmaksi osaksi matka-ajoa, joten tuo mukavuus painaa paljon verrattessa "urheilullisuuteen". Autollani on nyt ajettu 108tkm ja ajattelin että kun kerta alakerrassa ovat orginaali palikat paikoillaan niin olisi aika tehdä pientä inventaariota  ei tässä perheellisenä mitään kaameaa tuningia voi ruveta harjoituttamaan, mutta onhan mielessä käynyt päivittää tuota konehuoneen puoltakin 

[jones]

Tuo alusta ei ole liika jäykkä ja sen saa melkein vakio korkeutaan nostettua.
Jos on vakio koon renkaat, niin sekin tekee paljon.

Mutta jos puhutaan vakio alustasta, niin se on varmaan huonoin alusta mitä on näin uusissa autoissa..
Ainakin auton tehoihin nähden.

Aattelin vaan, että tuo on halvin keino saaha auto paljon paremmaksi.
Mulle on ainakin nuo tehot riittäny aivan hyvin.

[Yello]

Ei tuo nykyinen ihan kamalalta ole tuntunut, mutta hieman alkaa olemaan 100tkm jälkeen "löysyyttä" havaittavissa varsinkin nopeammassa kaarreajossa ja HR:n alustaa olen katsellut, mutta tuo olisi kyllä myös ihan hyvältä/edulliselta vaikuttava vaihtoehto. Tehopuolessa on varmaankin kyse meikäläisen korvien välistä, nälkä tuntuu kasvavan syödessä  tosin järkevästi ajateltuna olisi todennäköisesti halvempaa/helpompaa vain myydä nykyinen kärry pois ja hankkia tehokkaampi alle. Ja ennen kuin joku kysyy mitä järkeä Suomessa on pitää 300hv tai yli autoa...ei mitään  kaikkea ei pidäkään aina perustella järjellä, varsinkaan autoasioissa.

[Osku_P]

Arvuutellaans täällä mistä johtuu tämmöinen:
Eli pari kertaa on räsän keskuslukutus ollut täysin pimeä. Ei tapahdu mitään napista. Ei auta mikään. Avainta en saanut lukkoon kun oli ilmeisesti lukko jäässä. Sitten vähän ajan päästä kun kokeilee niin toimii normaalisti.  En usko että avaimen patteri on loppu kun sitten kun toimii niin toimii ihan normaalisti.