tänään ajelulla 20 astetta pakkasta ja parin kilometrin jälkeen lämmöt 90 :ssä. (ei ollut lohko lämppärissä aikasemmin). vajaa 10km ajon jälkeen oli öljyn lämmöt 62 astetta. ite en oo harkinnu mitään maskin suojaa, kun nousee lämmöt ihan hyvin varsinki sillon ku on ollu "tolpassa"
Maxidotissa tosiaan näet öljyn lämpötilan joka kulkee lauhduttimen lävitse termostaatin ohjaamana.Jäähdytysnesteen lämmöt onkin sitten eri asia VAG konsernin tuotteissa.Tuo mittarin näyttämä 90 astetta taitaa todellisuudessa olla semmoiset 70 astetta.Asia selviäisi kun katsoisi VCDS:llä koneen käydessä mitä se kertoo.