Postimies toimitti alustan ja kesärenkaat Saksanmaalta kiitettävän nopeasti vain viikossa. Paketista en löytänyt mitään "ylimääräistä" iskaritolppien ja kierrejousien lisäksi eli pitääkö tuohon allelaittoon varautua vielä jotenkin hankkimalla lisää jotain muita osia? Pitääkö alkuperäisistä iskareista purkaa jotain osia näihin uusiin? Pohjaanlyöntikumeista, puslista ja kertakäyttöisistä ruuveista/muttereista olen lukenut keskusteltavan, mutta jotain tarkennuksia olisi kiva kuulla vielä asiantuntijoilta. Auton vakioalustallahan on nyt rullattu se 85tkm.
Postimies toimitti tänne Bilstein B14 alustasarjan. Ensituntumalta ~500km ajeluiden jälkeen ylimääräisiä kolahteluja ei ole kuulunut, ajotuntuma jämäkkä ja tasapainoinen..... Isompi esittely tulossa
Onhan noissa facelift mallissa samat H&R:n 50mm madallusjouset kun tuossa vanhemmassa mallissa?
Maksoi hiukan päälle 800euroa. Niin alas ei saa säädettyä kuin H&R:ää mutta ei ole tarviskaan jos halutaan pysyä lain sallimissa rajoissa. Jouset ehdottomasti paremmat kuin H&R:ssä eikä ole niin pintakova mutta riittävän jämäkkä ainakin omaan makuuni. Makujahan on tietty monia
Hiukan muistin pieleen. Tarkistin hinnan ja se oli 842 euroa, mutta kuitenkin vielä halvempi kuin H&R ja mielestäni paremman oloinen ajossa. H&R tahtoi mielestäni olla hiukan pompottava vaikka rengasprofiilikin on 40 joten sen ei pitäisi ainakaan juuri joustaa. Bilstein mukavuuspainotteisempi mutta silti riittävän jämäkkä jotta uskaltaa moottoritien rampeissa kantata ilman että peilit raapii maata Tuoltahttp://www.mk-fahrwerkstechnik.de/OCTAVIA-Combi-1Z5 ostin setin ja toimitus pelasi hienosti ja nopeasti.
