Octavia RS tfsi öljysuodatin ja työkalu irroitukseen

[truutti]

Ajattelin tehdä itse öljynvaihdon autoon (Octavia RS TFSI 2007) mutta ajattelin ensin kysyä neuvoa 
* öljynsuodattimen oikea malli ja sijainti autossa?
* suodattimen irroitustyökalu - mikä on hyvä?
* öljyropun uusinta - Motonetissa ei ollut?
* Forte motor flush - mistä saa Oulun seudulla?
* muuta huomioitavaa?

[JaVa^]

1. Oikea malli marmoritiskiltä, niin ei tarvitse arpoa. Ei varmasti maksa montaa euroa tarvikemallia enempää. Sijainnista ei havaintoa.
2. Ihan normaali suodatintyökalu esim tuosta: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=80-3045 kannattaa tosin tarkistaa ensin sen suodattimen koko, kun en nyt ulkoa muista sen halkaisijaa.
3. Eihän sitä proppua tarvitse uusia, vaan se kuparitiiviste tms. mikä siellä propun ja öljypohjan välissä on. Eikä sekään välttämätön ole uusia. Useampaan autoon vaihtanut öljyjä ja pistänyt vanhoilla tiivisteillä propun paikalleen, eikä yksikään ole vielä vuotanut (koputtaa puuta).
4. Ei tietoa.
5. Koneen ajo lämpimäksi ennen vaihtoa...

[Spoonie]

Siitä se ensimmäinen video.

[JaVa^]

Onpas siinä mielenkiintoinen systeemi. Käytännössä siis tarvitsee tuon erikoistyökalun, jotta öljyt saa ulos. Toisaalta ihan näppärä keksintö, kun ei ole erillistä öljyproppua, mutta toisaalta sitten taas pakottaa viemään korjaamolle, tai haalimaan tuollaisen työkalun jostain. Lienee arvokas marmoritiskiltä noudettuna?

Edit. Tosin tuossa videossa tyhjennetään vain suodatin ja sen yläpuolella olevat öljyt. Pohjaproppu pitää kuitenkin avata ihan normaalisti ja sitä kautta valuttaa öljyt pihalle.

[Spoonie]

Jep. Onhan se hieman erikoinen, mutta toimiva. Jostain olin löytävinäni tuon osan, mutta en nyt enää muista mistä. Marmorilta varmasti saa erittäin huokeaan hintaan. Moni kirjoitellut, että sitä ei tarvitse jos sen kotelon avaa varovasti. ?-ljytilavuus on kuulemma 4.7 litraa. Oot oikeassa, proppu irti ja loputkin ulos. 

[JaVa^]

Eipä tuolla suodattimen päässä olevalla systeemillä taida muuta merkitystä olla, kuin se että sen avulla saa suodattimen tyhjäksi siististi ennen kotelon avaamista ja suodattimen poistamista. Kyllähän tuon voi ilman tyhjennystäkin avata ja ottaa öljyt perinteiseen tyyliin silmille, vaatteille yms... 

[Janecky]

?-ljynsuodattimen saa tyhjäksi, kun painaa pohjasta jousitettua proppua lattaruuvarilla ja öljyt tulee keskeltä ulos. Muuten öljyt tulee yli kun suodatinta irrottaa. ?-ljypropun saa suht halvalla tiskiltä uuden prikan kera.

[Intruder 1400]

?-ljynsuodattimen saa tyhjäksi, kun painaa pohjasta jousitettua proppua lattaruuvarilla ja öljyt tulee keskeltä ulos. Muuten öljyt tulee yli kun suodatinta irrottaa. ?-ljypropun saa suht halvalla tiskiltä uuden prikan kera.

Onko tässä patruunalla toteutetussa suodattimessa jokin kovakin paine kotelon sisällä? Ei ole tullut vaihdettua kuin "tavallisia" metallista tehtyjä suodattimia. Tuleehan se öljy sieltäkin pihalle, kun sen avaa, mutta tässä TFSI.ssä vissiin sitten ruiskii oikein paineella pitkin poikin?

Ei kukaan ole sattumoisin rakentanut itse jotain samantapaista suodattimen tyhjennys työkalua kuin tuolla edellä olevassa videossa näkyy?

[Janecky]

Onko tässä patruunalla toteutetussa suodattimessa jokin kovakin paine kotelon sisällä? Ei ole tullut vaihdettua kuin "tavallisia" metallista tehtyjä suodattimia. Tuleehan se öljy sieltäkin pihalle, kun sen avaa, mutta tässä TFSI.ssä vissiin sitten ruiskii oikein paineella pitkin poikin?

Ei kukaan ole sattumoisin rakentanut itse jotain samantapaista suodattimen tyhjennys työkalua kuin tuolla edellä olevassa videossa näkyy?

Ei siellä painetta ole. Suodatin on vaan omassa kolossa, mikä ei tyhjenny öljypohjan propun kautta. Voi sen avata ilman tyhjäystä astian päällä, mutta siistimmin onnistuu kun valuttaa jousitetun propun kautta ainakin osan suodattimen öljyistä. Eli avatessa tulee öljyä hiukan enemmän kuin suodattimeen mahtuu.

Ei taida maksaa vaivaa mennä sorvarille tekeen, jää äkkiä tappiolle hinnassa.
http://www.ebay.co.uk/itm/New-Release-Oil-Filter-Drain-For-VW-Audi-2-0-2-5-Prevents-Oil-Spillage-/160895695905?pt=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item2576217c21

[Intruder 1400]

Taidetaan mennä perinteisen kaavan mukaan sit. Pohjapropusta öljyt pois sitten löysää suodattimen ja öljyisistä käsistä lipsauttaa sen haalarin hihasta sisään 

Tuo työkalu menee kuitenkin harkintaan.

[Intruder 1400]

?-ljynsuodattimen saa tyhjäksi, kun painaa pohjasta jousitettua proppua lattaruuvarilla ja öljyt tulee keskeltä ulos. Muuten öljyt tulee yli kun suodatinta irrottaa. ?-ljypropun saa suht halvalla tiskiltä uuden prikan kera.

Täytyy kokeilla, kun öljyjä rupeaa vaihtamaan tota ruuvari kikkaa. Propussa kiinteästi prikka. Ei saa pelkkää prikkaa ostettua. Eihän toi proppu rikkoineen kallis ole, mutta ajattaa aina marmorille.

[keke]

öljysuodatin mil avaimel saa irti?+ mikä lenkki koko??

[JaVa^]

öljysuodatin mil avaimel saa irti?+ mikä lenkki koko??

Internet kertoo sen olevan 36mm bensakoneissa.

[Intruder 1400]

Tuli öljyt vaihdettua. Suodatin kotelo irtoaa 36mm hylsyllä ja öljypohjan pohjaproppu 19mm hylsyllä. Suodatin kotelon laskin tyhjäksi painamalla sen korkin alla olevan "nännin" sisälle päin ja sen sai käännettyä sinne sisälle sivuun. Tyhjeni hienosti tällä metodilla. Ristipää ruuvarilla sen "nännin" sisällä painasin. Varovainen tässä pitää olla voi pian jotain saada särettyä.

4.7 litraa öljyä meni. Täytyypä seurata miten öljyn kulutuksen käy. Nyt moottorissa pyörii Valvolinen synpower 5W40 missä on VW 502 000 luokitus.

[Puuhis]

Tällainen propun tilalle niin on öljynkin laskeminen helppoa eikä tarvitse arpoa tiivisteen vaihdon kanssa: http://www.amazon.com/Fumoto-F-106-Engine-Drain-Valve/dp/B003OXUPOQ