Jippijai, jo toinen vika Fabiassa

[Dalgor_]

Ihme narina/kitinä/rutina kuuluu kun:

1) hiljaisessa vauhdissa (esim. kakkosella kierrokset noin 2000) päästää kaasun pois, moottorijarruttaa vähän ja sit painaa taas kaasua.

2) Painaa jarrua hiljasessa vauhdissa ja sit päästää jarrun pois ja kaasuttaa vähän (enemmänki rutinaa tässä tapauksessa)..


Vapaalla rullatessa edes jarrutuksen kanssa ei kuulu mitään ääntä...


Katoin sen verran et kuskin etupäässä on jarrulevyn ja -palan välissä ilmeisesti kivi koska on tullut uusi syvä naarmu levyyn (palaa näyttäis olevan vielä reipas sentti jäljellä).

Johtunee ainakin se rutina tuosta kivestä, mites sen sais helposti pois välistä?

[ylppy77]

Itellä joskus kun kivi änkenyt väliin niin pakki/eteen/pakki+jarrutus auttanu

[Dalgor_]

Jees, koitin jo tuota mut hiljasella vauhdilla, pitää koittaa sit iidenkympin vauhdista pakilla


Toivotavasti ne äänet kuuluis kaikki tuosta jarrusta, ku huomenna lähtö tcs:ään aamulla

Onkos porukka muuten millä kilsoilla vaihdellu etupyörien laakereita? Itellä tulee seuraavaks 150tkm huolto ni ajattelin et jos samallane vaihtais...

[Jonde]

Mitä niitä laakereita vaihtamaan jos eivät äännä. noissa kun on välillä alkuperäiset parempia kestoltaan kun uudet vaihdetut.

[Sambe]

itselläni on ajettu melkein 160tkm eikä ole vielä laakereita vaihdettu eikä kyllä pidä mitään ääntäkään. Omassa alkoi etupää pitämään narinaa ja kolisemaan lopulta vika löytyi alatukivarren takimmaisesta isosta puslasta. repesi sitten huollon odottelussa kokonaan pois. mielenkiintoisinta oli se, että auto oli leimattu vajaa 2kk ennen tota.

[Dalgor_]

Hmmhmm

Noh, pitää katsoa et mikä siinä on mikä pitää ääntä kun tosiaan ei tartte jarruun koskeakaan että se ääni kuuluu, riittää et moottorijarruttaa ja sit painaa vähän kaasua taas :/

Tuli lisää ääntä muuten auton etupäästä kun käytiin tänään Helsingissä, kotipihassa nääs pyöränkaari näytti tältä.

..ei sormi mennyt väliin

[Sambe]

kokeile nostaa keula ilmaan ja liikuttaa rengasta. Omassa ainakin kun alkoi noi narinat niin rengas liikkui sivusuunnassa joku melkein 1cm. Sen takimmaisen puslan saa tarvikkeena. Jos muistan oikein niin orkkis tukivarsissa ei edes tule sitä isoa takapuslaa mukana mikä itseltäni hajosi. Hinnat tarvike ja orkkis tukivarsien  välillä on aika miehekäs. muistaisin että orkkikset maksaa joku 250e ja kalleimmat tarvikkeet n.140e. Voi olla, että muistan ihan väärinkin.

[Dalgor_]

Jees, tarkoitus olis joku päivä tässä kattoa sitä kun kerkee.. (Eli pitäis saada auto sulamaan kunnolla mut joka päivä on pakollisia ajoja ni pitää keksiä jotain..)

[amaz]

Sen takimmaisen puslan saa tarvikkeena. Jos muistan oikein niin orkkis tukivarsissa ei edes tule sitä isoa takapuslaa mukana mikä itseltäni hajosi. Hinnat tarvike ja orkkis tukivarsien  välillä on aika miehekäs. muistaisin että orkkikset maksaa joku 250e ja kalleimmat tarvikkeet n.140e. Voi olla, että muistan ihan väärinkin.

Takapuslan hinta marmoritiskillä noin 10e/kpl. Ei tarvitse tukivartta uusia.

[Dalgor_]

Appiukko sai tietääkseni tässä viikonlopun aikana oman letukkansa laitettua joten saan varmaankin auton nosturille tässä lähipäivinä niin ei tarvitse äheltää itteään selälleen sinne auton alle, näkee helpommin mikä siellä on vialla.

Palaan sitten asiaan

[Dalgor_]

Selälleen äheltämiseks menee, en pääse nosturille näillä näkymin.. Tänään huvikseni koitin vas. eturengasta, ja jos katsotaan tavallaan kuskin paikalta ni rengas liikkuu pitkittäissuunnassa (keulaa ja perää kohti) muutamia senttejä... Vikaa etsimään huomenna

[Dalgor_]

Taas ollaan vähän viisaampia, se on juurikin se alatukivarren takapusla mikä on paskana, kuskin puolella ainakin, mutta vaihdan molemmille puolille samalla kertaa.. Ja etupuslat myös.

Tartteekos tuon jälkeen suunnata kulmat tmv?