?-ljystä

[HelppoHeikki]

Mitäs oljyä olette käyttäneet skoda octavia tfsi 2.0 rs:ssä? Kävin 4tkm sitten vaihdattamassa autooni öljyt liikkeessä ja nyt tänään syttyi oranssi öljyvalo tauluun ja teksti "check oil level ". Uskoisin että öljynpohja vuotaa autossa ,kun autoni helvetin kuoppaisella tiellä pienestä vauhdista kolautin ja pohjapanssari halkesi noin 5cm alueelta kiinnikkeiden välistä. Ja voikos öljypohjan ihan tic/mic hitsillä laittaa kiinni jos pieni halkeama? Alumiiniahan se taitaa olla.

[Spoonie]

Viime kerralla kun vaihdatin öljyt niin laitatin Castrol Edgeä. Sitä oli suositeltu eri foorumeilla ja moni sanonut, että kone ei syö öljyä niin paljon verrattaen perus longlife öljyihin. ?-ljyt taisin viimeksi vaihtaa tammikuusta ja sitten olen lisännyt noin 0.5 litraa öljyä. Täältä voi tilata 5 litran pönikän tai vaihtoehtoisesti Ebaysta. Ebaysta voi ehkä saada hieman edullisemmin.

[JaVa^]

Voihan sitä öljypohjaa tietty koittaa hitsata, mutta epäilen kyllä että siitä ei enää pitävää saa. Uutta pohjaa vaan tilaukseen, kun ensin olet tarkistanut että se vanha varmasti on rikki. Oma autoni kävi myös noin vuosi sitten huollossa, jonka jälkeen ajoin n. 2000 kilometriä ja öljyvalo syttyi palamaan. Ei Mobilin öljyt oikein sopineet tuohon omaan kulkineeseeni. Castroliin vaihdettuani ei ole samaa ongelmaa enää tullut. Tosin kyseessä diesel versio...

[Ale]

?-ljypohjan voi hitsata ja saada myös pitävän. Tigillä jossa on ac puoli eli vaihtovirta, tasavirralla ei onnistu. Tai kaasulla juottamalla. Certaniumilta löytyy sopiva lisäaine. Ja tosiaan hommansa osaava hitsari asialle, tulee varmasti pitävä. ?-ljypohjan hitsauksessa erityisesti puhtaus ratkaisee!

[HelppoHeikki]

Mitäs tälläinen uusi öljypohja maksaisi? Netistä nopeasti selaten löysin http://www.skruvat.fi/Oljypohja-P16852.aspx ,mutta sopisikohan toi ees rs ocuun?

[JaVa^]

Mitäs tälläinen uusi öljypohja maksaisi? Netistä nopeasti selaten löysin http://www.skruvat.fi/Oljypohja-P16852.aspx ,mutta sopisikohan toi ees rs ocuun?

Tuo ei kyllä sovi, kun on tarkoitettu ykkös korimallin Octaviaan ja samoilla pohjalevyillä oleviin muihin IV -koppaiseen Golfiin perustuviin autoihin.

[JaVa^]

Itse asiassa, hetken kun kaivelin saksan nettivaraosaa, löytyi tälläinen. Ei ole kyllä hinnalla pilattu ja yhteensopivuustiedoissa on mainittu:

Koodia: [Valitse]

Skoda Octavia Combi 1Z5 2.0 RS 2005/10- 1984 ccm, 147 KW, 200 PS

[Ale]

Itse asiassa, hetken kun kaivelin saksan nettivaraosaa, löytyi tälläinen. Ei ole kyllä hinnalla pilattu ja yhteensopivuustiedoissa on mainittu:

Koodia: [Valitse]

Skoda Octavia Combi 1Z5 2.0 RS 2005/10- 1984 ccm, 147 KW, 200 PS

Tuohon hintaan jos todella saa uuden niin ehkä kannattaa unohtaa se hitsaus...

[HelppoHeikki]

Noh siinä tapauksessa tämäkin todennäköisesti käy? http://www.autonvaraosat24.fi/vaico/2214897 ainakin kuvauksen perusteella olisi 147kw combi rs octavia sekä 147kw skoda laura rs? Vuodesta 2005 ylöspäin. Mutta tosta Vaicon laadusta en menisi takuuseen kaippa sekin asiansa ajaisi?

[Spoonie]

En tiedä, mutta omasta mielestäni öljypohja on sellaisen osa, jonka laadusta ei kannata tinkiä. Toivottavasti tämä kuva auttaa. En ole varma kumpi osakoodi on:

[HelppoHeikki]

Kiitos kaikille jotka jaksoivat asiaan panostaa!  No kumminkin tänään asiaa tutkailin ja auton alle menin niin pohjapanssari tosiaan oli rikki mutta öljypohja oli ONNEKSI ehjä se öljyksi luulemani märkä siellä pohjapanssarissa oli vain kuraista sadevettä. Noh lisäsin 0.7l öljyä koneeseen kun oli minimin alapuolella ja nyt nousi maximin ylärajaan. Voiko rs todella kuluttaa 0.7l öljyä 5 tkm ajalla?

[JaVa^]

Kiitos kaikille jotka jaksoivat asiaan panostaa!  No kumminkin tänään asiaa tutkailin ja auton alle menin niin pohjapanssari tosiaan oli rikki mutta öljypohja oli ONNEKSI ehjä se öljyksi luulemani märkä siellä pohjapanssarissa oli vain kuraista sadevettä. Noh lisäsin 0.7l öljyä koneeseen kun oli minimin alapuolella ja nyt nousi maximin ylärajaan. Voiko rs todella kuluttaa 0.7l öljyä 5 tkm ajalla?

Kuten tuossa jo aiemmin totesin omakohtaisesta kokemuksesta, niin voi kuluttaa.  Kannattaa koittaa seuraavan huollon yhteydessä öljyvalmistajan vaihtoa.

En tiedä, mutta omasta mielestäni öljypohja on sellaisen osa, jonka laadusta ei kannata tinkiä.

Sama se on, mikä leima siinä raudan kyljessä on. Kunhan tiivistepinnat on suorat. Sähköosat miellän näissä VAG-konsernin tuotteissa sellaisiksi, jotka kannattaa hakea marmoritiskiltä... Mutta nämä on mielipideasioita, joista on varmaan aika turha kiistellä. 

[Spoonie]

Mutta nämä on mielipideasioita, joista on varmaan aika turha kiistellä. 

Jepa 

Voiko rs todella kuluttaa 0.7l öljyä 5 tkm ajalla?

Ei voi, tai ainakaan omani ei kuluta. Kuten aikaisemmin manittu niin öljyn laatu vaikuttaa paljon. Kannattaa myös varmistaa, että PCV-venttiili on kunnossa, koska rikkinäinen venttiili voi aiheuttaa epänormaalia öljynkulutusta. Tähän on myös olemassa "Catch Can" vaihtoehtoa, joka on parempi kuin tuo alkuperäinen venttiili. Itse ajattelin myös jossain vaiheessa tämän Catch Canin asentaa. Tässä yksi esimerkki minkälainen se on. Alla kuva itse PCV-venttiilistä.