Tossa toisessa kulkineessa rengasmeteli tippui juuri sen takia, kun aivan pinnasta jousitus pehmeni. Muistan ekan lenkin asennuksen jälkeen, kun ihmettelin että onpas löysä alusta ja rengas äänet vaimeni hieman. Kuitenkin isommat heitot ja mutkat menee jämäkästi. Eli, jos jouset on sopivasti progressiiviset niin niillä voi saada normaali ajossa autosta mukavuuspainotteisemman ajaa kuin vakio jousilla. Eri asia on löytääkö semmoisia jousia mistään. Räsän vakio jousitus, kun on aikalailla pintakova ainakin bensa peleissä. Sitä en tiedä onko diesseleissä erilainen, kun massaa konehuoneessa varmaan enemmän. Liekö myös farkun alusta erillainen kuin hb.n?