Kone käy "vatkaten" / "röpeltäen" ja kierrokset seilaa, TSFI RS Combi -06

[Hämppy]

Aamulla skidi tarhaan ("kylmäkäynnistys +10c" ja 1,5km ajoa). Tarhan pihasta lähtiessä heti käynnistyksen jälkeen auto tuntui "vatkaavan" ja ikkunan avaamisen jälkeen paljastui outo käyntiääni, ihan kuin moottori "röpeltäisi" ja kävisi kolmella pytyllä? Ajattelin, että Skodillac oli vetänyt vain herneen nenään kun ajoin lyhyen matkan kostean yön jälkeen ja kone ei ehtinyt lämmetä kunnolla. Jatkoin matkaa duuniin...

Ajon aikana moottorijarrutuksissa tuntui, että kaikki ei ole ihan kunnossa - auto ikäänkuin nykäisi kevyesti välillä moottorilla jarruttaessa. 5km ajon jälkeen liikennevaloissa kierrokset alkoivat seilata 700rpm - 2 500rpm välillä, aluksi harvemmin ja lopulta duunin pihaan päästyäni noin 5-10 sekunnin välein. Edelleen myös moottorin käynti oli epävakaata "röpellystä" ja auto vatkaa huomattavasti.

Muutama päivä sitten jakoavain syttyi huoltoväli-ilmaisimessa ilmoittaen, että määräaikaishuoltoon olisi aika mennä. Nyt ajettu 131 000km. Jakohihna ja vesipumppu vaihdettu 100 000km kohdalla. Edellisen kerran normihuollossa 116 000km kohdalla.

Onko käryä missä vika? Vikavaloja ei pala. Joskus kesällä syttyi kerran pakokaasujen kierrätysvalo, mutta se hävisi heti seuraavassa käynnistyksessä.

[Spoonie]

Vikakoodit lukuun. Veikkaan joko puolaa tai sitten PCV venttiili on sökö.

[Hämppy]

Vikakoodit lukuun. Veikkaan joko puolaa tai sitten PCV venttiili on sökö.

Ei ole itsellä lukulaitetta, eikä viat mulle mitään sanoisi. Kannattaako viedä luettavaksi merkkihuoltoon?

[JaVa^]

Vikakoodit lukuun. Veikkaan joko puolaa tai sitten PCV venttiili on sökö.

Ei ole itsellä lukulaitetta, eikä viat mulle mitään sanoisi. Kannattaako viedä luettavaksi merkkihuoltoon?

Jos avaimet pysyy käsissä, niin käyttäisin vikakoodien luvussa jossain harrastajalla, jolla on VCDS käytössä tai "nyrkkipajalla". Marmoritiskin hinnat tietäen, en ensimmäiseksi lähtisi sinne viemään huoltoon, jos osien vaihtaminen luonnistuu itseltäkin. Apua vikakoodien tulkintaan saa kyllä täältä forumilta. 

[Hämppy]

Vikakoodit lukuun. Veikkaan joko puolaa tai sitten PCV venttiili on sökö.

Ei ole itsellä lukulaitetta, eikä viat mulle mitään sanoisi. Kannattaako viedä luettavaksi merkkihuoltoon?

Jos avaimet pysyy käsissä, niin käyttäisin vikakoodien luvussa jossain harrastajalla, jolla on VCDS käytössä tai "nyrkkipajalla". Marmoritiskin hinnat tietäen, en ensimmäiseksi lähtisi sinne viemään huoltoon, jos osien vaihtaminen luonnistuu itseltäkin. Apua vikakoodien tulkintaan saa kyllä täältä forumilta. 

Spoonien nimi huudettu!

[fcoy]

Itsellä alku kesällä samat oireet ja pcv venttiili rikki.

[Miiikhell]

Passatissa aikoinaan teki samaa, puola rikki. Vikakoodit lukuun vaan vaikka jonkun foorumilaisen toimesta.

[Hämppy]

Vinkkejä mistä löytyy PCV venttiili kilkkeineen hyllystä Helsinki/Vantaa -akseli? Ilmeisen edukas ja helppo vaihtaa. Ehkä siitä on hyvä lähteä liikenteeseen?

Toki ne vikakooditkin olisi hyvä lukea... Jos Vantaan puolelta jollain aikaa lyödä piuha perseeseen, niin laitatko YV:n. Kiitos!

[Hämppy]

PCV oli rikki. Kiitos avusta Spoonie! Upea nähdä, että sinunkaltaisia henkilöitä on vielä olemassa!

[Spoonie]

No problemo!