Oon säätäny omaani syksyllä ylös ja keväällä alas, sekä pariinkin otteeseen nyt kesän aikana.
Vaihtoon on mennyt molemmat säätömutterit kun ne jumi ja kiristin ruuveista oli korkannut jengat, uudet sain takuuna ja tein niihin säätömuttereihin 3kpl uusia reikiä kiristin ruuvia varten, ei tarvi varoa niin paljon kun jenga on nyt myös mutterin rosteri osassa eikä pelkästään muovissa.
Vaihdon jälkeen ei ole ollu ongelmia kun on vaan kunnolla puhdistanut jengat. Oon vetänyt ensin painepesurilla enimmät paskat pois jonka jälkeen hinkannut hammasharjalla ja jarrukliinerillä loput paskat pois. Lisäksi mulla on jeesus teippiä jengan suojana, ei pääse ajossa niin paljon paskaa väliin.
Nyt on helppo säätää tarpeen tullen