Minulla alko myös hiukkassuodatin ongelmat, mutta egr ja dpf on paikallaan. (2.0 tdi, BMN moottorilla)
Eli auto polttaa hiukkassuodatinta käytännössä koko ajan. Polttoa on niin kauan kunnes hiukkassuodattimen valo syttyy jopa 100 km. Valon sytytyttä poltto jatkuu edelleen ja loppuu noin 30 km lenkin jälkeen, samalla sammuu valo.
Polton loppuminen vaatii valon mittaristoon ja siitä seuraavan ns pakkopolton.
Kun auton laittaa parkkiin ja on siinä yön yli niin alkaa sama polttelu ja valon odottelu.
Merkkiliikkeen mukaan täyttöaste oli pieni. Eikä anna vikakoodia.
Vaihdoin paine-ero anturin, ei vaikutusta
Kellään ideaa, missä mättää???