Voin kans suositella tota V-MAXX:ia. On kyl hinta-laatu suhteeltaan erittäin hyvä. Kuin myös ajotuntumaltaan hyvät. Kestävyydestä en osaa, kun en kerinnyt ajella montaa kuukautta.
Itsehän noita suosittelin Sepullekkin.
Rengas-vanne yhdistelmän kans saa sit olla tarkkana noiden coilien kans. Itellä oli 8x18 ET38 215/40R18 renkaalla ja oli ihan muutama milli väliä alajousilautaseen. 225 renkaalla ei olis varmaan enää mennyt. 8x19 ET35 ei esim. enää mahdu -> tarvii spacerin. Riippuu tietenkin madalluksen määrästäkin mihin se alajousilautanen asettuu, mut eikös nää yleensä tonttiin laiteta 
niin silloin saa olla tarkkana.
en suosittele kokemusten perusteella I koppaiseen 18" pyöriä varsinkaan jos meinaa radalla käydä päästelee. 17" 225 leveenä toimii kokemuksien perusteella parhaiten.
Weitec on toiminut hienosti minulla jo 60tkm ajan. ei mitään valittamista! kyllin mukava ainakin minulle normi-ajossa ja radallakin toimii hienosti.
Voep olla... Itellä oli Falken FK-452 ja Hankook K104 molemmat 215/40/18 koossa ja noilla merkeillä ilmeni kovassa kurviajossa ikävää aliohjautumisen tunnetta. Tuokin rengas oli jo "hieman" venytetty 8" leveelle vanteelle, josta itse uskon tuon aliohjautumisen johtuvan osittain. 225 levee rengas RS:n omalla vanteella on sellainen "pullukka", että ei helposti sorra ja tuntuu ohjautuvan paremmin. RS kaipailisi kovasti sinne takapäähän sitä kallistuksenvakaajaa, joka parantaa käytöstä kovassa ajossa huomattavasti... ja kyllä, on kokemusta.
Radalle ei ollut mitään intressejä lähteä, koska tota autoa ei ole sinne tarkoitettu. Siitä ei rata-autoa tule millään rengastuksella eikä alustasarjalla. Se on sporttinen perheauto, joten panostetaan mieluummin siihen ulkonäköön ja ajetaan siellä radalla muilla vehkeillä.
Pidin ennen kyllä RS:ää hyvänä ajaa kovassakin vauhdissa ja mutkateillä, mutta en enää. Nimim. Clio 197
