räsän puolat nousee kannesta?!?

[marko.ketonen]

Eli tällä viikolla on ilmennyt vika omasta räsästä, maanantaina jätti välille 1 pytys sytytys häiriö, noh 1 ja 2 pytyn puolat oli pompannut ylös. Pajalta lähdin tänään toimi normaalisti, illal ajelin kotiin niin taas rupes rykimään jälleen 1 ja 2 pytyn puola ylhääl ja käy kolmella. Kellään samanlaisia kokemuksia? Huomenna hakea puolat ja testata auttaako puolien pomppimiseen.

[kirk]

Aika yleinen ongelma, vaikka itselle ei ole tapahtunut.

Puolia jotka pultataan kiinni saa ostettua.

[marko.ketonen]

Hmh, noh tuntuu kyl siltä että tuo puola olisi paskana otin sen aamulla irti niin tulpanpää oli ihan kyrvähtäny ja haisi ihan bensalle. Mistähän vaan mahtaa pultattavia saada ja mihin se tossa pultataan?

[Ireland]

Melkoinen ongelma. Pitäisiköhän sun viedä auto suosista pajalle?

[marko.ketonen]

Sielpäs tuo oli, koneeseen kiinni vika koodiksi 1 pytyn sytytyshäiriö. Taitaa joutuu kyl tulpatkin ostaa kun ostaa puolat, koska kuitenki puolaki haisi niin bensalle kun otin sen irti. Mut se on kyl niin mysteeri että mikä tuon tekee et se nostattaa puolan ylös 

[kirk]

Hitachin E-tyyppiset puolat saa ruuveilla/pulteilla kiinni, eli osanro 06B 905 115E. Tässä lisätietoa: http://briskoda.net/forums/topic/137942-octavia-mk1-coil-pack-mine-has-different-ones/

[marko.ketonen]

kas perkules niin näyttää. noh nyt on tulossa viel nuo painettavat, täytyypi ne tulpat nyt tsekata mitä ne on sanonu tuol. Mut eipä tuolkaan nyt niin hurjasti ylistetty noit ruuvattavia, mut mene ja tiedä. Katsotaan kui äijän käy ku saan nuo vaihdettua et saako mennä vaihtaan

[Sampza]

kas perkules niin näyttää. noh nyt on tulossa viel nuo painettavat, täytyypi ne tulpat nyt tsekata mitä ne on sanonu tuol. Mut eipä tuolkaan nyt niin hurjasti ylistetty noit ruuvattavia, mut mene ja tiedä. Katsotaan kui äijän käy ku saan nuo vaihdettua et saako mennä vaihtaan

omassa rs:ssä on pysynyt nuo puolat kiinni ja paikallaan. olen itse vaihtanut kaikki neljä puolaa pari vuotta sitten.

[marko.ketonen]

joo vaihdoin ykköspytyn puolan ja kaikki tulpat ei enää pompi pois mut silti rykii. Nyt ei kyl ymmärrä mikä tuossa voi olla. Pitääkö tässä hakee viel loput 3 puolaa. Tulpat kiristin ensin käsikireydel ja sit räikäl n.90astetta

[Sampza]

joo vaihdoin ykköspytyn puolan ja kaikki tulpat ei enää pompi pois mut silti rykii. Nyt ei kyl ymmärrä mikä tuossa voi olla. Pitääkö tässä hakee viel loput 3 puolaa. Tulpat kiristin ensin käsikireydel ja sit räikäl n.90astetta

oma ryki paskaisen filtterin takia. se kannattaa tarkistaa.

[marko.ketonen]

mutta kun kierrokset seilaa 800-1000 ja kun painaa kaasua niin röpöttämäl menee. Nyt vaihtanu uuden puolan toiseen päähän ja vanhan toiseen päähän ei vaikutusta. Tuol ulkona vaan on niin ihana ruuvaa 

[marko.ketonen]

uudet puolat ja tulpat koneessa ja taas mennään ainaki hetki

[OOpee]

Mulla meni kans eilen tuo ykköspytyn puola paskaksi. Lopetti tuon nykimisen kertaheitolla ku laitettiin kaikki puolat uusiksi. sanoivat nuo VAG spesialistin jotka nuita työkseen myös virittelivät että puolat on yleinen vika nuissa. Meinasivat myös että jos vaihtaa vain rikkoontuneen niin olen ens vko:lla hakemassa seuraavaan pyttyyn uutta. eli kerralla kaikki vaan vaihtoon, eihän nuo niin kalliita ollu Bochilaiset 180 euroa kaikkineen tuli maksaan puolat. Osat oli suoraan hyllyssä, eli ei joutunu ku puol tuntia oleen autotta. Tämmöstä palvelua oulusta. 

[Sampza]

ei kannata yhtä tai kahta puolaa alkaa vaihtaa, kerralla kaikki ni säästyy monilta ongelmilta. itse kantapään kautta oppineena, hajosi yksi puola. vaihdoin sen hajonneen, meni pari viikkoa hajosi toinen. sen jälkeen vaihdoin kaikki kerralla uusiin.

[Jokke_81]

Voiko puola olla osittain paskana??? Siis auto käy kylmänä kuin kolmellla pytyllä jos lähtee heti liikkeelle niin tukehtuu vaan eikö ole vetoa.... Lämpöinen alakierroksilla pientänyppyä... Muuten pelaa hyvin lämpöisenä...