Octavia RS 2.0 TDi CR Combi ja turbon suhina

[banaali]

Tulokas tervehtii!

Nyt on päivitetty vanhempi Octavia 1.9 TDi Combi RäSään 2.0 TDi Combi Common Rail koneella ja DSG:llä.
Aivan mainio pelihän tuo on ollut, mutta itseäni ihmetyttää tuo kiihdytettäessä turbosta kuuluva melko äänekäs suhina.
Autoliikkeessä sanottiin, että se on normaalia ja kuuluu tuohon RS:ään.

Kysymys kuuluukin teille itseäni viisaammille, että onko tuo suhina todellakin normaalia vai "vuotaako" turbo tai muuta sellaista.
Vai onko edellinen omistaja keksinyt laittaa jotain virittelyjä...

Joten kiitos ja anteeksi tyhmälle kysymykselle

[kipe]

Eiköhän tuo kuulu nykyään jokaisesta turbodiisselistä nykyään.. ei sitä tarvi ihmetellä.

Hyvältä tuo omasta mielestä kuulostaa 

[RS_OCUstin]

Kyllä se suhisee. Ihmettelin samaa kun ostin omani 2006 mallin 97tkm ajettuna että laukeeko tässä urbo vai vuotaako joku jossain. Kylmänä tuntuu että enemmän, kyllä se lämpimänäkin kivasti vislailee. Voima se siellä puhuu

[banaali]

Kiitoksia vastauksista!

Ei muutako kovaan ajoon niinkö autokauppias vois sanoa 
Kivasti se kieltämättä kulkee 105 heppasen kiisselin jälkeen...

[RS_OCUstin]

Kiitoksia vastauksista!

Ei muutako kovaan ajoon niinkö autokauppias vois sanoa 
Kivasti se kieltämättä kulkee 105 heppasen kiisselin jälkeen...

Niin kun vaihtoi 90hp kiisselin tuplasti tehokkaampaan niin se tuntuu. Tänäänkin piti vähän valoissa kiihdytellä 

[evilk]

Kyllä bensa-TFSIn turbokin viheltää. Sitä ei tosin kuule kovin hyvin sisälle ellei ikkuna ole auki.

[Juusoo]

ei räsästä mitään suhinaa pidä kuulua jos se ehjä on. todennäköisesti suhinan aiheuttaa että ahtoputki on irti tai halki. omasta lähti irti.

[ylppy77]

jos ahtoputki irti/halki ni kyl sen huomaa muutenkin kuin suhinasta,ja kyllähän turbon kuuluu vislaa tai suhista vaikkei olis cai:ta/ram-airia 

[kipe]

Jos ahtoputki ois irti tai halki nii kyllä ois laiska peli.

[betamax]

Sitä ei voi kyllä olla huomaamatta jos ahtoputkessa on reikä. Ainakin edellisessä Polossani vetari hinkkas ahtoputkeen (isompi turbo jossa lähtö oli erikohdassa) n.4x1cm halkeaman ja kun oikeen polki nii auto kuulosti suihkukoneelta ja mustaa tuli koko perän täydeltä, toki paineetki oli hieman kovemmat ku vakiossa.

Kyllä tuossa omassakin räsässä hieman suhisee. Ikkuna auki sen kuulee melko selvästi mutta ei muuten, tai ei ainakaan kiinnitä huomiota. Paikallaan kierrättäessä ahdin jopa "sakkaa" melko äänekkäästi.

[Juusoo]

Jos ahtoputki ois irti tai halki nii kyllä ois laiska peli.

eipä tuo omassani laiskuutena ilmennyt, ihan yhtä hyvin jaksoi liikkua. ilmiöt olivat tuo ärsyttävä suhina ja lopun kaiken sytytti monen viikon ajamisen jälkeen pakokaasunkierrätyksen-merkkivalon.

[RS_OCUstin]

Jos ahtoputki ois irti tai halki nii kyllä ois laiska peli.

eipä tuo omassani laiskuutena ilmennyt, ihan yhtä hyvin jaksoi liikkua. ilmiöt olivat tuo ärsyttävä suhina ja lopun kaiken sytytti monen viikon ajamisen jälkeen pakokaasunkierrätyksen-merkkivalon.

Autolla ajettu nyt 148tkm josta 50tkm omassa käytössä ja ei ole puhdistusvalot palaneet.
No tuleehan sitä kengittyä et pysyy puhtaana. Aika useesti on kun ajaa pihaan/parkkiin niin pitää sellasta jännää pörinää kun jälkikäyttää . Hetkenpäästä kierrokset tasaantuu ja lopettaa, sen jälkeen käy normisti.

[Juusoo]

Jos ahtoputki ois irti tai halki nii kyllä ois laiska peli.

eipä tuo omassani laiskuutena ilmennyt, ihan yhtä hyvin jaksoi liikkua. ilmiöt olivat tuo ärsyttävä suhina ja lopun kaiken sytytti monen viikon ajamisen jälkeen pakokaasunkierrätyksen-merkkivalon.

Autolla ajettu nyt 148tkm josta 50tkm omassa käytössä ja ei ole puhdistusvalot palaneet.
No tuleehan sitä kengittyä et pysyy puhtaana. Aika useesti on kun ajaa pihaan/parkkiin niin pitää sellasta jännää pörinää kun jälkikäyttää . Hetkenpäästä kierrokset tasaantuu ja lopettaa, sen jälkeen käy normisti.

ei ole kyse mistään karstan polttamisesta, tuo merkkivalo syttyy myös jos ahtopuolella vikaa tai egr-venttiili joutuu kosketuksiin jäähdytinnesteen kanssa jos esim. tiivisteitä sieltä mennyt.

[banaali]

Mulla tuhisee auto kuin höyryveturi jo aika pienellä kaasulla. Kylmällä koneella huomattavasti vielä enemmän. Tehohäviötä en ole havainnu, tosin vertailukohtana on tuo edellinen 105 heppanen.
Takuuta on vielä autossa jälellä...oliskohan tuo sitten järkevintä ajella huoltoon tarkastettavaksi.

[banaali]

Tässä joku viikko sitten tuli autoa huollossa käytettyä ja kyllähän sieltä ahtoputki repsotti klemmariliitoksesta. Putki kiinni ja suhinat loppu siihen ja tuli muuten aika kivasti potkua lisää